اختبار صاروخي يضيق الفجوة في سباق الصين للقمر مع الغرب

في 11 فبراير 2026، نجحت الصين في إجراء رحلة تجريبية منخفضة الارتفاع لصاروخ Long March-10 الحامل، إلى جانب اختبار انفصال عند أقصى ضغط ديناميكي لمركبة Mengzhou البشرية الجديدة. أُجري الاختباران من موقع ونشang للإطلاق في مقاطعة هاينان الجنوبية، حيث تم التحقق من شروط الانفصال أثناء الصعود، وموثوقية العمليات المتوازية متعددة المراحل، وتقنيات العودة الحرجة.

يبلغ طول النموذج الأولي للصاروخ 55 متراً، مدعوماً بسبعة محركات أكسجين سائل/كيروسين متوازية، تنتج نحو 1000 طن من الدفعأكبر دفع لوحدة واحدة بين صواريخ الصين. عند الوصول إلى أقصى الضغط الديناميكي، تلقت Mengzhou أمراً بالانفصال، وفصلت بنجاح، وسقطت كبسولة العودة في منطقة بحرية محددة تحت مظلات.

ثم أشعلت المرحلة الأولى للصاروخ ثلاثة محركات على التوالي للهبوط المنضبط، ونشرت آلية حبل عند 120 متراً لمحاكاة الالتقاط بشبكة أرضية. حققت حالة تحليق شبه ثابت عند 5 أمتار قبل الهبوط المنضبط في البحر، مما يبرز ميزات إعادة الاستخدام مشابهة لصاروخ Falcon 9 من SpaceX.

سبقت الاختبارات الرحلية اختباران ثابتين للإشعال في أغسطس وسبتمبر 2025، تلاها صيانة مبسطة للمحركات وفحص شامل مع استبدال كميات قليلة من المواد الاستهلاكية. أكد الخبير يانغ شوتاو من China Aerospace Science and Technology Corporation أن إعادة الاستخدام ستقلل التكاليف وتزيد التكرار، مما يتيح وصولاً واسع النطاق إلى الفضاء لدعم قطاع الصين الفضائي.

تشمل سلسلة Long March-10 تكويناً ثلاثي المراحل مع معززات (Long March-10)، وآخر ثنائي المراحل بدونها (Long March-10A). تستخدم محركات YF-100 بوقود أكسجين سائل وكيروسينمشابهاً لمحركات Merlin في SpaceXلدعم Mengzhou، أي "سفينة الأحلام"، المصممة لمهمات قمرية بشرية قبل 2030.

شمل الاختبار أول إطلاق من منصة جديدة مع عمليات استرداد بحرية، محققاً عدة أوليات: صاروخ جديد، مركبة جديدة، ومنصة إطلاق. وصفه المحللون بـ"إنجاز هام"، يضع الصين "رقبة بأنقى" مع الولايات المتحدة. قال المهندس الفضائي راند سيمبرغ إن الصين جاهزة الآن لرحلات بشرية، بينما وصف المؤرخ الفضائي جوناثان ماكدويل الاختبار المزدوج بأنه خطوة جريئة تعكس ثقة عالية.

بالمقابل، يعد برنامج ناسا Artemis II رحلة بشرية حول القمر لا قبل مارس 2026 باستخدام Space Launch System. يستهدف Artemis III هبوطاً في 2028 عبر Starship من SpaceX، لكن الجداول تتأخر. يتنافس SpaceX وBlue Origin على هبوطيات أمريكية قمرية، بينما يتقدم الصين بخطى ثابتة.

بالنسبة لأربعة رواد فضاء مُعينين لـArtemis II، تعزز هذه التقدمات الرهانات العالمية، محفزة الوكالات على التسريع. يبني برنامج الصين على نجاحات سابقة مثل محطة Tiangong، حيث تمكن Mengzhou رواد الفضاء الصينيين (التايكونوت) من السير على سطح القمر بنهاية العقد، ربما مشجعاً تعاوناً دولياً أو منافسة متجددة.

لا تقتصر إعادة الاستخدام على الجانب التقني؛ فهي تُديمُكِّن العلماء والهندسين عالمياً. كما قال يانغ، تدعم نمو القطاع الفضائي الصيني، واعدة برسالات أرخص لقواعد قمرية أو تعدين موارد. عودة البشر إلى القمر قد تفتح أبواب بحث هيليوم-3 للاندماج النووي أو دراسات الجليد المائي، مفيدة للطاقة والعلوم العالمية.

أكدت China Manned Space Agency أن الاختبارين إنجازان رئيسيان للاستكشاف القمري البشري. لم يصل الصاروخ إلى المدار، لكنه أثبت بروتوكولات الطوارئ الحيوية لسلامة الإنسان. ستتوسع الرحلات المستقبلية، مع إعادة استخدام كاملة تقطع التكاليف جذرياًكما غيرت SpaceX الوصول المداري.

يرى محللو الفضاء أن هذا يضع بكين في منافسة متكافئة مع واشنطن. بينما تواجه البرامج الأمريكية تأخيرات، تبني اختبارات الصين المنهجيةمن الإشعال الثابت إلى الهبوطات البحريةموثوقية لا تُقهر. بالنسبة للمهندسين الذين استعادوا الكبسولة من أمواج البحر الهائجة، يعني هذا النجاح خطوة أقرب لمشاهدة التايكونوت يزرعون الأعلام على تراب القمر.

هذه الإنجازات تذكرنا بأن استكشاف الفضاء يزدهر بالمنافسة، محركاً الابتكار الذي قد يؤدي يوماً إلى قواعد قمرية مشتركة. تقدم الصين يعيد تشكيل بصمة البشرية الكونية في العقد القادم.