السيارات – تضع مرسيدس اللمسات الأخيرة على S-Class مايباخ فائقة الفخامة بعد أن تم اكتشافها خلال الاختبارات وهي بدون تمويه تقريبًا ، وتسير السيارة على خطى S-Class المعاد تصميمها والتي تم طرحها في سبتمبر. ومع ذلك ، هناك عدد قليل من الدلائل على أن هذا ليس الطراز التقليدي للسيارة وأول هذه الدلائل تشمل شبكة تهوية أمامية فريدة تتميز بقضبان عمودية.

وتبدو التغييرات أكثر وضوحًا من الجانب حيث تتمتع مرسيدس مايباخ S-Class بقاعدة عجلات ممتدة وأبواب خلفية أطول. ولا توجد أي معلومات عن المدة التي سيستغرقها النموذج للخروج للنور، لكن مايباخ السابقة بها قاعدة عجلات ممتدة بمقدار 201 ملم.

وإلى جانب الأبعاد الأكبر ، يحتوي الطراز على لمسات من الكروم الإضافية وشعارات مايباخ على الأعمدة الخلفية. ويمكننا أيضًا رؤية نظام العادم الفريد الذي يحاكي النظام الموجود في GLS التي تتصدر الاصدارات. ومن المتوقع حدوث أكبر التغييرات في المقصورة حيث يجب أن تحتوي مايباخ على مقاعد خلفية تنفيذية مع تعديل كهربائي ومساند للقدمين بالإضافة إلى وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. ومن المحتمل أن يتم فصلهم عن طريق كونسول مركزي كامل الطول يأتي مع جهاز لوحي يوفر وصولاً سهلاً إلى إعدادات السيارة المتنوعة.

كما يتوقع نظام ترفيه للمقعد الخلفي مع شاشتين مقاس 11.6 بوصة. ولا تزال خيارات المحرك غير مؤكدة ، لكن التقارير السابقة أشارت إلى أنها ستأتي بمحرك V12 بشاحنين توربينيين سعة 6.0 لتر سوف وتبلغ قوته حوالي 621 حصان وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر. ويمكن أن يكون هناك اصدار S580 بمحرك V8 بشاحنين توربينيين سعة 4.0 لتر ينتج 496 حصان وعزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر. وسيكون لهذا الاصدار أيضًا وظيفة EQ Boost التي يمكن أن توفر 21 حصان إضافية و249 نيوتن متر.

ومن المتوقع أن يتم تقديم سيارة مرسيدس مايباخ S-Class في معرض قوانغتشو للسيارات في 20 نوفمبر .