تثبت سيارة Bentley Continental GT S لعام 2027 أنه لا داعي للتضحية بالراحة الأرستقراطية من أجل بلوغ سرعات السيارات الخارقة. فعلى الرغم من وزنها الهائل الذي يبلغ 5,421 رطلاً، تنجح هذه السيارة السياحية الهجينة المصنوعة من الصلب والألمنيوم في الانطلاق من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.3 ثانية فقط. وبدلاً من تقديم تجربة قيادة شرسة ومزعجة على حلبات السباق، صُممت سيارة Continental GT S الجديدة لتوفر تجربة قيادة تتسم بالسلاسة المطلقة والعزلة الهادئة.
تستقر فئة GT S بشكل مثالي بين طراز Azure الذي يركز على الفخامة، وطراز Speed عالي الأداء، لتقدم منظومة حركة متطورة للغاية. تجمع السيارة بين محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي بقوة 140 كيلوواط، لتوليد قوة إجمالية تبلغ 671 حصاناً وعزم الدوران (Torque) يصل إلى 686 رطلاً-قدماً. وكما أشار خبير السيارات Cy Soliman في تقييمه للمجموعة، فإن منظومة الحركة "لا تزال رائعة بفضل نظامها الهجين". وفي الواقع، يُعد هذا الدمج الهجين هو السر وراء الارتقاء بشخصية طراز S الراقي.
فن الانزلاق السلس على الطرقات
لا تمثل السرعة في الخطوط المستقيمة سوى جزء بسيط من جاذبية سيارة Continental GT S؛ فميزتها الحقيقية تكمن في طريقة انزلاقها بسلاسة فوق الطرقات غير المستوية. تعتمد المركبة على نظام تعليق هوائي متطور، ومخمدات ثنائية الصمامات، وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق. وبفضل نظام التوجيه الكلي متغير النسبة وتوجيه عزم الدوران على جميع العجلات، تبدو السيارة وكأنها تطفو بدلاً من أن تتدحرج، مما يعزل المقصورة تماماً عن قسوة الطريق.
وعندما لا تكون منطلقاً بسرعات عالية، يتيح لك النظام الهجين التجول في صمت تام. توفر البطارية المشحونة بالكامل مدى كهربائياً نقياً يتجاوز 50 ميلاً، معتمدة على عزم الدوران المستقل للمحرك الكهربائي والبالغ 332 رطلاً-قدماً. وعند الخروج من الوضع الاقتصادي، يتناغم محرك الوقود مع المحركات الكهربائية بسلاسة، ترافقه نغمة عادم حقيقية خالية من أي مؤثرات صوتية مصطنعة أو معززة حاسوبياً.
يتطلب إيقاف آلة يبلغ وزنها 5,421 رطلاً معدات قوية للغاية. لذا، زودت شركة Bentley طراز GT S بمكابح ضخمة بـ 10 مكابس تطبق بقوة على أقراص مكابح أمامية بمقاس 16.5 بوصة. يوفر هذا الإعداد قوة إيقاف هائلة لا تُصدق، مما يسمح بكبح جماح السيارة بقوة من السرعات العالية مع تقليل انخفاض مقدمة السيارة إلى الحد الأدنى.
أناقة كلاسيكية تلتقي بالتقنية الحديثة
يتطور تصميم الجيل الرابع ببطء، ليحافظ على الشكل الظلي الأيقوني مع تقديم تفاصيل حادة مثل خيار الطلاء الأزرق الجذاب المعروف باسم Kingfisher. توازن الشبكة الأمامية متوسطة الحجم والأقواس العضلية فوق العجلات الخلفية نسب الكوبيه بشكل مثالي. وفي الداخل، يجب على المشترين اختيار المواد بعناية، حيث تهيمن الأسطح الواسعة الممتدة على المقصورة. ورغم توفر خيار الزخارف السوداء اللامعة، إلا أن المواد الناعمة المزخرفة، وألياف الكربون، والقشور الخشبية الرائعة تقدم مظهراً أكثر فخامة وثراءً.
تُعد ميزة إيقاف تشغيل الشاشة من أبرز خصائص المقصورة الداخلية، حيث تقوم بتدوير شاشة المعلومات والترفيه المركزية فعلياً لإخفائها عن الأنظار، واستبدالها بثلاثة عدادات تناظرية عملية ومزخرفة. وفي الوقت الذي أصبحت فيه الشاشات الرقمية معياراً أساسياً حتى في السيارات الاقتصادية، تبدو عودة شركة Bentley إلى عمق وأناقة المؤشرات المادية الكلاسيكية بمثابة بيان فخامة منعش.
مواصفات سيارة Bentley Continental GT S لعام 2027
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| السعر الأساسي | 292,000 دولار (بالإضافة إلى 4,150 دولاراً رسوم توصيل) |
| منظومة الحركة | محرك V8 هجين مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر | ناقل حركة مزدوج القابض بـ 8 سرعات | نظام دفع كلي |
| إجمالي القوة | 671 حصاناً (512 حصاناً للمحرك | 188 حصاناً للمحرك الكهربائي) |
| إجمالي عزم الدوران | 686 رطلاً-قدماً (568 رطلاً-قدماً للمحرك | 332 رطلاً-قدماً للمحرك الكهربائي) |
| التسارع (0-60 ميلاً) | 3.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 191 ميلاً في الساعة |
| الوزن الإجمالي | 5,421 رطلاً |
ثمن الهالة الأرستقراطية
بسعر أساسي يبلغ 292,000 دولار، فإن تقييم سيارة Continental GT S بناءً على ديناميكيات القيادة البحتة يُعد إغفالاً للهدف الأساسي منها. ففي سيناريوهات القيادة الواقعية، يمكن لسيارة BMW 8 Series البالغ سعرها 100,000 دولار، أو سيارة Mercedes-AMG CLE 53 بسعر 90,000 دولار، أن تقدما طابعاً مشابهاً من "الفخامة الرياضية" بجزء بسيط من التكلفة. ومع ذلك، فإن هذه السيارات تندمج في النهاية مع حركة المرور اليومية، بينما يُعد الوصول بسيارة Continental GT بمثابة إحضار سجادتك الحمراء الخاصة أينما ذهبت.
في عصر يمكن فيه للسيارات الكهربائية السائدة تحقيق أرقام تسارع تقل عن 4 ثوانٍ بسهولة، لم يعد بإمكان شركات السيارات فائقة الفخامة الاعتماد على السرعة وحدها لتبرير أسعارها الباهظة. وهنا تتجلى عبقرية استراتيجية شركة Bentley مع طراز GT S؛ فهي تعتمد كلياً على "طابع" العزلة وبراعة استخدام المواد. إنها لا تحاول تقليد التفاعل الخام لسيارات Porsche، بل تخلق بدلاً من ذلك هالة ملكية هادئة حول ركابها، لتثبت أن الفخامة الحقيقية تكمن في القدرة على البقاء بمعزل تام عن صخب العالم الخارجي.
