السيارات – تواجه شركة تويوتا منافسة قوية في كل من فئات الشاحنات متوسطة الحجم وكاملة الحجم حيث كشفت كل من شركات صناعة السيارات الأمريكية الثلاث الكبرى عن منتجات جديدة كلياً في عام 2019. ولهذا ، فإن الجيل الثاني من تندرا على وشك الخروج من الخدمة لصالح جيل جديد ، حيث إنه كان في السوق منذ عام 2007 ، وعلى الرغم من أن الجيل الثالث من تاكوما تم طرحه مؤخراً في عام 2016 ، إلا أن السيارة لديها بعض الأجزاء التي يبدو عليها عدم القدرة على منافسة طرازات مثل فورد رانجر وشيفروليه كولورادو وجيب جلادياتور.

وتحتاج الشاحنتان إلى إعادة تصميم ونسخ محدثة بصورة كبيرة وهناك علامات بالفعل على قرب حدوث ذلك ، حيث قالت تقارير صحفية أن تويوتا تخطط لاستثمار 398 مليون دولار فى المصنع الذي يتم بناء تاكوما وتندرا فيه وهذا يعني أن تويوتا يمكن أن تقدم تحسينات كبيرة على تشكيلة شاحناتها في وقت مبكر من عام 2021.

 وكشفت تويوتا بالفعل عن التغييرات التي طرأت على طراز عام 2020 بالنسبة إلى تاكوما وتندرا ، وأكبر تحسن هو إضافة نظام الأندرويد أوتو الذي طال انتظاره. ولكن فيما تتطلع تويوتا إلى طرح طرازات جديدة لعام 2021 ، طلبت شركة صناعة السيارات اليابانية تخفيض ضريبي لمدة 10 سنوات بقيمة 80? للاستثمار في مصنعها في تكساس. وقالت لويزا كاسو ، المتحدثة باسم المصنع ، إن القرار النهائي بشأن الاستثمار سيتم في أواخر يوليو أو أوائل أغسطس. ولن يتم إضافة أي وظائف كجزء من الاستثمار ، ولكن الروبوتات الإضافية ستعمل على تحسين قدرات المصنع.

وينتج المصنع حاليا طرازي تاكوما وتندرا ، على الرغم من أن الشاحنتين لا تشتركان في منصة انتاج واحدة. وتعمل تويوتا على منصة جديدة للشاحنات العالمية لدعم الأجيال القادمة من كلتا الشاحنتين بالإضافة إلى طراز هايلوكس في السوق الأوروبية ، مما يسهل إنتاج الثلاثة شاحنات معاً.

والتفاصيل المتعلقة بشاحنات الجيل التالي من تندرا وتاكوما محدودة ، ولكن يشاع أن تتخلي تندرا عن المحرك V8 سعة 5.7 لتر لصالح محرك V6 سعة 3.5 لتر مع نظام دفع هجين ، الأمر الذي من شأنه تحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل كبير.