تقود شركة Fortescue الأسترالية تحولاً جذرياً نحو كهربة عمليات التعدين، حيث اختبر رئيسها التنفيذي، دينو أوترانتو، مؤخراً شاحنة نقل كهربائية ضخمة بوزن 150 طناً تعمل بالبطاريات. تسلط هذه الخطوة الضوء على استراتيجية الشركة الطموحة لاستبدال أسطولها بالكامل من مركبات الديزل، والقضاء على الانبعاثات الأرضية في مناجم منطقة بيلبارا بحلول عام 2030.
وشارك أوترانتو لقطات من تجربة القيادة للآليات الثقيلة قبل شحنها إلى أستراليا عبر منصة LinkedIn. وتختبر الشركة حالياً نماذج أولية متعددة لمركبات كهربائية ضخمة بهدف التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري في جميع عملياتها العالمية.
نتحرك بسرعة لخفض الانبعاثات الكربونية في عمليات خام الحديد بمنطقة بيلبارا، والقضاء على انبعاثات النطاقين الأول والثاني بحلول عام 2030. ولتحقيق هذا الهدف، سنحتاج إلى استبدال مئات المعدات التي تعمل بالديزل ببدائل خالية من الانبعاثات.
- دينو أوترانتو، الرئيس التنفيذي، شركة Fortescue
ولا تقتصر جهود الشركة على شاحنة واحدة، بل تشمل أسطولاً متكاملاً يضم نسخة معدلة كهربائياً من حفارة Liebherr R 9400 الضخمة، وقاطرة كهربائية، وشاحنة نقل بوزن 230 طناً تدعم الشحن السريع للسيارات (DC Fast Charging) بقدرة هائلة تبلغ 6 ميجاوات. ومن المتوقع أن تساهم هذه الترقيات في توفير أكثر من 400 مليون دولار من تكاليف وقود الديزل سنوياً، إلى جانب منع آلاف الأطنان من الانبعاثات الكربونية.
يُعد الحافز المالي لكهربة المعدات الثقيلة هائلاً؛ إذ تشير تقديرات مؤسسة IDTechEx إلى أن شاحنة ديزل واحدة بوزن 150 طناً تستهلك وقوداً تتجاوز قيمته 850 ألف دولار سنوياً. وتتسابق شركات كبرى مثل Caterpillar وHyundai وVolvo CE لطرح معدات تعدين كهربائية ومركبات ذاتية القيادة (Autonomous Vehicles) في الأسواق.
الاقتصاد الخفي لاسترداد الطاقة في التعدين
في حين تخطف الأحجام الهائلة للشاحنات الكهربائية بوزن 240 طناً الأنظار، يكمن التحول الحقيقي في فيزياء عمليات التعدين نفسها. فالمركبات التي تنقل حمولات ضخمة على منحدرات هبوطية يمكنها توليد كميات هائلة من الكهرباء عبر استرداد الطاقة عند الكبح (Regenerative Braking)، مما يحولها فعلياً إلى محطات طاقة متنقلة.
يغير هذا المبدأ الديناميكي نموذج التكلفة الإجمالية للملكية بشكل جذري. وعندما تستهلك شاحنة ديزل واحدة وقوداً بقيمة 850 ألف دولار سنوياً، فإن التكلفة الأولية المرتفعة للمعدات الكهربائية تُسترد في وقت قياسي. وفي بعض سيناريوهات التشغيل، يمكن لهذه الشاحنات الضخمة العمل بتكاليف شحن شبه معدومة، مما يثبت أن خفض الانبعاثات في الصناعات الثقيلة مدفوع بالربحية البحتة بقدر ما هو مدفوع باللوائح البيئية.
