تستعد شركة BYD لإحداث ثورة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة عبر إطلاق سيارة BYD Great Han، وهي سيارة سيدان رائدة بالحجم الكامل توفر مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر (621 ميلاً) بالشحنة الواحدة. وتكشف أحدث الوثائق المقدمة لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) أن السيارة الجديدة من الفئة D ستتفوق في حجمها على منافسات شرسة مثل سيارة Tesla Model S وسيارة Lucid Air. وتُعد هذه المركبة أول سيارة سيدان رائدة من الفئة D ضمن سلسلة Dynasty التابعة لشركة BYD، والتي تضم بالفعل طرازات Han، وSong، وTang، وYuan.
تأتي سيارة BYD Great Han بطول يبلغ 5256 ملم، وعرض 1999 ملم، وارتفاع 1510 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 3130 ملم، مما يجعلها مطابقة تقريباً لحجم سيارة Mercedes S-Class ذات قاعدة العجلات الطويلة. وستتوفر السيارة بخيارين لمنظومة الحركة؛ الأول يعتمد على محرك كهربائي خلفي وحيد بقدرة 370 كيلوواط (496 حصاناً)، بينما يضيف الخيار الثاني محركاً أمامياً بقدرة 200 كيلوواط (268 حصاناً) لتصل القدرة الإجمالية إلى 570 كيلوواط (764 حصاناً).
تعتمد سيارة السيدان على الجيل الجديد من بطاريات شركة BYD المعروفة باسم (Blade Battery 2.0)، والتي تدعم نظام الشحن السريع (Flash Charging) في غضون 5 دقائق لتحقيق أقصى مدى قيادة يبلغ 1008 كيلومترات (626 ميلاً). ويتميز التصميم الخارجي بوجود مستشعر LiDAR مثبت على السقف لدعم نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)، في حين يعتمد الهيكل على نظام تعليق هوائي مزدوج الغرف لضمان تجربة قيادة فائقة النعومة، مع مقصورة داخلية توفر تجربة فاخرة استثنائية تليق بمكانتها الرائدة.
من المتوقع إطلاق سيارة BYD Great Han خلال الربع الثالث من عام 2026، لتنضم إلى السوق كنسخة شقيقة لسيارة الدفع الرباعي Great Tang المزودة بثلاثة صفوف من المقاعد. وعقب النجاح الهائل الذي حققته سيارة Great Tang بتسجيلها أكثر من 100,000 طلب مسبق منذ ظهورها الأول في شهر أبريل، تشير التوقعات إلى أن سعر سيارة السيدان سيبدأ من حوالي 250,000 يوان صيني (37,000 دولار أمريكي).
تهديد تسعيري يواجه السيارات الكهربائية الفاخرة
بسعر تقديري يبلغ 37,000 دولار أمريكي، تمثل سيارة BYD Great Han تحدياً تسعيرياً قاسياً لشركات صناعة السيارات الغربية. إن تقديم سيارة بأبعاد تضاهي سيارة Mercedes S-Class، وبقوة 764 حصاناً، ومدى قيادة يصل إلى 1000 كيلومتر بجزء بسيط من تكلفة سيارة Lucid Air أو سيارة Tesla Model S، يسلط الضوء على الفجوة المتزايدة في كفاءة التكلفة داخل قطاع تصنيع السيارات الكهربائية العالمي.
وإذا نجحت شركة BYD في تصدير هذا الطراز مزوداً ببطارية (Blade Battery 2.0) المتقدمة وتقنيات LiDAR، فستواجه العلامات التجارية الفاخرة التقليدية صعوبة بالغة في تبرير أسعارها الباهظة التي تتجاوز حاجز المئة ألف دولار لمواصفات مماثلة. ويشير الحجم الهائل للطلبات المسبقة على شقيقتها من فئة الدفع الرباعي إلى أن طلب المستهلكين على السيارات الكهربائية الصينية ذات المواصفات العالية والأسعار التنافسية لا يزال قوياً للغاية، مما ينذر بطريق صعب أمام العلامات التجارية الفاخرة التقليدية.
