السيارات- يعد الجيل الثاني الجديد من فولكس فاجن تيجوان بمثابة خطوة ثورية جديدة في تاريخ السيارة، فهي السيارة الأولى من فولكس فاجن التي تبنى على قاعدة بناء MQB الجديدة، والتي تعد مستقبل الكثير من الطرازات المتميزة من فولكس فاجن.

التصميم الخارجي

تعتمد فولكس فاجن تيجوان الجديدة على الروح الأوروبية وخبرة فولكس فاجن في تقديم تصميم جذاب.

فالسيارة تعتمد على خطوط حادة ولكن دون مخاطرة، تبدو جذابة ولكن دون الكثير من البهارات التي تجذب الأنظار، حيث يأتي غطاء المحرك بخطوط متعددة على الجانبين تعبر عن قوة ورياضية السيارة، وتمتد تلك الخطوط إلى شبكة التهوية الرئيسية التي تجمع بين اللونين الأسود والفضي اللامع، مع علامة فولكس فاجن بحجم كبير في المنتصف.

كذلك تأتي المصابيح الجديدة العاملة بالـ LED مع الإضاءة النهارية، وتصميمها المعقد الذي يجعل السيارة أكثر عصرية، إضافة إلى المصد الأمامي ذو الخطوط الرياضية بشبكة التهوية الكبيرة في المنتصف، مع شبكتي التهوية على الجانبين.

على الجانبين تلاحظ خط التصميم الرئيسي على الأبواب الذي يتبع مقابض الأبواب، إضافة إلى المرايا الجانبية المثبتة على الأبواب لتعزز من الروح الرياضية للسيارة، إضافة إلى المساحات الزجاجية الكبيرة، وأقواس العجلات المنتفخة ذات الزوائد البلاستيكية التي تعزز الروح المغامرة للسيارة.

أما في الخلف، فالجناح العلوي يعزز من ارتكازية السيارة ويدعم رياضيتها، إضافة إلى المصابيح الخلفية العاملة بالـ LED المتميزة التي تمتد على الجانبين، إضافة إلى باب التحميل الخلفي الذي يحمل شعار فولكس فاجن في المنتصف، إضافة إلى حافة التحميل المنخفضة والمصد البارز ذو فتحات طرد العادم الثنائية على الجانب.

المقصورة الداخلية

داخل المقصورة ترتقي روح العصرية الأوروبية وتظهر بوضوح، وبخاصة مع لوحة العدادات ذات الطابع الرياضي والمؤشرات الحمراء، إضافة إلى شاشة المعلومات في المنتصف، وعجلة القيادة ثلاثية الأذرع التي تبرز شعار فولكس فاجن في المنتصف.

كذلك يأتي الكونسول الوسطي بتصميم عصري يقدم نظام معلوماتي متطور عبر شاشة تستجيب باللمس، إضافة إلى أدوات بسيطة للتحكم في النظام الصوتي ومكيف الهواء، مع المزيد من الرحابة والراحة داخل المقصورة لتقدم السيارة خيار متميز للعائلات ومحبي المغامرة.

المحرك والأداء

تتوفر فولكس فاجن تيجوان بثلاثة خيارات للقوة ومحركين، وجميعهم يقدمون مزيج من القوة واستهلاك الوقود المنخفض.

فالمحرك الأول سعة 1.4 لتر ذو شحن توربيني بقوة 150 حصان وعزم 250 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات يدفع بالعجلات الأمامية إلى سرعة 100 كم/س خلال 9.2 ثانية، مع سرعة قصوى 200 كم/س، ومتوسط استهلاك وقود يصل إلى 6.9 لتر لكل 100 كم.

المحرك الثاني سعة 2 لتر ذو شحن توربيني بقوة 180 حصان وعزم 280 نيوتن.متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات لتصل السيارة إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.7 ثانية، ولسرعة قصوى 208 كم/س، مع معدل استهلاك وقود يصل إلى 7.4 لتر لكل 100 كم.

أما الخيار الثالث للقوة فهو نفس المحرك السابق ولكن بقوة 220 حصان وعزم 280 نيوتن.متر، وهو ما يدفع السيارة لسرعة 100 كم/س خلال 6.5 ثانية، ولسرعة قصوى 220 كم/س، مع معدل استهلاك وقود يصل إلى 7.8 لتر لكل 100 كم.