"السيارات – كشفت مازدا عن خطتها الجديدة المكونة من 5 نقاط والتي ستوجه تطوير التكنولوجيا ومركباتها حتى عام 2030. وتتضمن الخطة تقديم 13 سيارة كهربائية بين عامي 2022 و 2025 بالإضافة إلى التحول الكامل للسيارات الكهربائية بنسبة 100? بحلول عام 2030.

وتشمل خطتها الترويج للمركبات الكهربائية وتعزيز تقنيات السلامة لتحقيق مجتمع خالٍ من الحوادث ؛ وتطوير التقنيات الخاصة بالاتصالات. وستعتمد الشركة في الأساس على منصة SKYACTIV الخاصة بها ، وستواصل العمل على محركات الاحتراق الداخلي ، ولكنها ستدمجها في منصة “SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture” التي تسمح بدمج المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية في خطة الشركة .

وأعطتنا الشركة اليابانية لمحة أولى عن منصة الدفع الخلفي والدفع الرباعي المتوفرة التي سيتم استخدامها في مازدا 6 المقبلة بالإضافة إلى استخدامها في سيارة كروس أوفر واحدة على الأقل ، مع محرك “بنزين كبير” أو “ديزل كبير” ، وكلاهما يتميز بمحرك كهربائي خفيف 48 فولت لتوفير نظام هجين .

وبحلول عام 2025 ، سيتم استخدام منصة “SKYACTIV EV Scalable Architecture” للمركبات الكهربائية ذات الأحجام المتعددة. ويجب أن تسمح التقنيات المتطورة بتطوير مركبات جديدة بسرعة . وسيسهل ذلك اطلاق 5 سيارات هايبرد و5 سيارات هايبرد بلوج إن و3 سيارات كهربائية بين عامي 2022 و 2030. وستكون هذه النماذج مخصصة بشكل أساسي للمركبات اليابانية والأوروبية والأسواق الأمريكية والصينية وسوق آسيا.

وبحلول عام 2030 ، تخطط شركة صناعة السيارات لكي يكون كل انتاجها من السيارات الكهربائية . كما ستركز الشركة على نظام “Mazda Co-pilot Concept” ، الذي يراقب السائقين ويمكنه التحول إلى القيادة الذاتية إذا اكتشف تغييرًا مفاجئًا في الحالة البدنية للسائق ، مما يؤدي إلى توقف السيارة بشكل آمن. وتخطط مازدا لتقديم هذه التقنية في عام 2022.

كما ستقدم تحديث البرامج في سياراتها للسماح لاسلكياً عبر الانترنت. كما انضمت أيضًا إلى اتفاقية مع أربع شركات يابانية أخرى للضغط من أجل نظم اتصالات موحدة. كما تقول الشركة ، سيسمح باتصالات خالية من الإجهاد وأسرع بين المركبات والأجهزة.

 

"