السيارات – تطورت كيا بسرعة إلى لاعب رئيسي في صناعة السيارات مع نماذج مثل ستينجر. ولكن كيف سيبدو الموديل الكهربائي بالكامل الذي سيحل محل كيا ستيجر؟ وقد ظهرت صور تخيلية لسيارة سيدان كبيرة مصممة بشكل مستقل من قبل أنطوان كروب . وربما تكون هذه الصورة تمثل الخليفة المحتمل لكيا ستينجر الكهربائية.

وتعتبر فلسفة التصميم الجديدة والعاطفية من كيا “Opposites United” التي ظهرت لأول مرة مع EV6 ملهمة حقًا. وأمضى أنطوان كروب ، الذي عمل على مدار السنوات الثلاث الماضية كمصمم لمجموعة ICONA Design Group ، وقت فراغه في تصميم سيارة رقمية تحمل شعار كيا.

وكان هدفه هو اختبار مهاراته في تكوين نماذج ثلاثية الأبعاد مع أبعاد جيدة وحجم مثير وإحساس بكون السيارة شوتينج بريك في صورة سيارة سيدان رياضية بأربعة أبواب. وقد تصور سيارة EV6 كوبيه على أنها سيارة سياحية كبيرة بأربعة أبواب ، حيث ارتقى كروب بأحدث لغة تصميم لصناعة السيارات الكورية إلى أقصى الحدود بإضافة عناصره الخاصة.

وفي المقدمة ، تحتوي EV6 كوبيه على شريط إضاءة كامل العرض والمزيد من مصابيح LED في مداخل الهواء المعقدة والكبيرة مع الصادم الرياضي. وتؤدي الخطوط الديناميكية لغطاء المحرك إلى مزيد من الفتحات للتهوية ، مما يجعل مقدمة السيارة المنخفضة تبدو وكأنها اسبويلر.

ويتميز المظهر الجانبي بشكل ديناميكي مع خط سقف منخفض وقاعدة عجلات طويلة وتصميم عضلي أمامي. كما تأتي بالنوافذ بدون إطار متصلة بالزجاج الأمامي بفضل الأعمدة الشفافة على شكل حرف A. كما توجد فتحات جانبية فوق العجلات. وفي الخلف, يوجد شريط LED آخر بكامل العرض يصل إلى أقواس العجلات ، كما هو الحال في EV6 هاتشباك.

كما توجد النافذة الخلفية الصغيرة وفتحة السقف البانورامية الأكبر حجمًا. كما أن السائق يمكنه الاعتماد على الكاميرات التي تحل محل مرايا الرؤية الخلفية من أجل الرؤية. ويمكن أن تعتمد سيارة كيا EV6 كوبيه الافتراضية على منصة(E-GMP) مع قوة 577 حصان وعزم دوران يبلغ 740 نيوتن متر. كما ستأتي بنظام دفع رباعي وبطارية تبلغ 77.4 كيلو وات في الساعة مع مدى 405 كم.

وبفضل كل هذه القوة ، تتسارع EV6 GT من 0-100 كم في 3.5 ثانية ولديها سرعة قصوى تبلغ 260 كم / ساعة.