محتويات المقال
تجري شركة Microsoft إعادة هيكلة جذرية لقسم الذكاء الاصطناعي الخاص بها، حيث عينت جيكوب أندريو لقيادة فريق قيادة نظام Microsoft Copilot الموحد حديثاً عبر الأسواق الاستهلاكية والتجارية. يأتي هذا التحول الاستراتيجي في أعقاب تقاعد المسؤول التنفيذي المخضرم راجيش جها، ويشهد انتقال مصطفى سليمان، الرئيس التنفيذي لقطاع الذكاء الاصطناعي في الشركة، للتركيز حصرياً على تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بالشركة. بالنسبة لمسؤولي تكنولوجيا المعلومات في المؤسسات والمستخدمين العاديين، تشير هذه الخطوة إلى نهاية تجربة المساعد المجزأة، مما يعد بنظام بيئي أكثر تماسكاً وتكاملاً.
بموجب الهيكل الجديد، سيشرف جيكوب أندريو على التصميم، وتطوير المنتجات، والنمو، والهندسة لمنصة Copilot. وسيقدم تقاريره مباشرة إلى ساتيا ناديلا، الرئيس التنفيذي لشركة Microsoft، مما يعزز السلطة على مساعد رقمي كان يفتقر سابقاً إلى مالك واحد وموحد. يتمتع أندريو بخبرة كبيرة في هذا الدور، حيث ركز على المنتجات والنمو في قسم الذكاء الاصطناعي خلال العام الماضي بعد فترة عمل مماثلة في شركة Snap.
في غضون ذلك، يتراجع مصطفى سليمان، الذي انضم إلى الشركة منذ ما يقرب من عامين إلى جانب فريق من شركة Inflection AI، عن الميزات الموجهة للمستهلكين. سيكرس سليمان جهوده الآن لبناء نماذج الذكاء الاصطناعي الداخلية لشركة Microsoft لإنشاء سلالات مخصصة للمؤسسات تعمل على تحسين المنتجات عبر الشركة. على الرغم من أن أندريو سيحتفظ بخط إبلاغ غير مباشر إلى سليمان، إلا أن تجربة المستهلك اليومية لن تكون التركيز الأساسي لسليمان بعد الآن.
الركائز الأربع لنظام Copilot الموحد
يعالج قرار دمج الفروع الاستهلاكية والتجارية لنظام Copilot سنوات من تجارب المستخدمين المفككة والتفاوت في الميزات. أوضح ناديلا في مذكرة داخلية: "نحن نجمع نظام Copilot عبر القطاعين التجاري والاستهلاكي معاً كجهد موحد". سيمتد هذا النهج الموحد عبر أربع ركائز متصلة: تجربة Copilot، ومنصة Copilot، وتطبيقات Microsoft 365، ونماذج الذكاء الاصطناعي.
لتنفيذ هذه الرؤية، أنشأت شركة Microsoft فريق قيادة مخصصاً لنظام Copilot. بينما يعمل أندريو على مواءمة تجربة المستخدم الشاملة، سيقود المسؤولون التنفيذيون رايان روسلانسكي، وبيري كلارك، وتشارلز لامانا تطبيقات Microsoft 365 ومنصة Copilot الأساسية. يهدف هذا الهيكل التعاوني إلى تحويل المساعد من مجموعة من المنتجات المعزولة إلى نظام متكامل وقوي حقاً لجميع العملاء.
تغييرات تنفيذية أوسع في Microsoft
تعد إعادة تنظيم الذكاء الاصطناعي هذه جزءاً من تحول جيلي ضخم في الإدارة العليا لشركة Microsoft. في الأسبوع الماضي فقط، أعلن راجيش جها، نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة التجارب والأجهزة، تقاعده بعد أكثر من 35 عاماً من الإشراف على أنظمة Windows، وحزمة Office، ونظام Microsoft 365 Copilot. ويأتي رحيله في أعقاب تقاعد فيل سبنسر، الرئيس السابق لقسم Xbox في الشهر الماضي، والذي خلفته آشا شارما كرئيسة تنفيذية جديدة لقسم Microsoft Gaming.
تترك إعادة الهيكلة أيضاً أسئلة عالقة حول القيادة المستقبلية لمتصفح Microsoft Edge، ومحرك Bing، وشبكة MSN، وشركات الإعلان التابعة للشركة. كانت هذه الأقسام تقدم تقاريرها سابقاً إلى سليمان خلال حقبة Bing Chat الأولية. ومع تركيز سليمان الآن بشكل صارم على النماذج التأسيسية، من المتوقع أن تتلقى فرق الويب والبحث الحاسمة هذه قيادة جديدة في المستقبل القريب.
رأيي التقني
يعد قرار شركة Microsoft بتوحيد نظام Copilot تحت قيادة جيكوب أندريو اعترافاً ضمنياً بأن تشغيل مساعدين منفصلين للمستهلكين والشركات كان استراتيجية غير مستدامة. عندما دمج سليمان الأسلوب الحواري المخصص لنموذج Pi من شركة Inflection AI في الإصدار الاستهلاكي، خلق ذلك انفصالاً مزعجاً عن الإصدار التجاري الأكثر صرامة والمركز على الإنتاجية. من خلال توحيد القيادة، تتعامل الشركة أخيراً مع المساعد كطبقة تشغيل موحدة وشاملة بدلاً من مجموعة مجزأة من روبوتات الدردشة. إذا تمكن أندريو من سد الفجوة بنجاح بين فائدة المؤسسات وسهولة وصول المستهلكين، فقد يحقق النظام أخيراً التكامل السلس الذي كانت تسعى إليه الشركة منذ حقبة المساعد Cortana.
الأسئلة الشائعة
من هو الرئيس الجديد لنظام Microsoft Copilot؟
تم تعيين جيكوب أندريو لقيادة تجربة المساعد الموحدة عبر القطاعين الاستهلاكي والتجاري، وسيقدم تقاريره مباشرة إلى الرئيس التنفيذي ساتيا ناديلا.
ما هو الدور الجديد لمصطفى سليمان في الشركة؟
يحول مصطفى سليمان، الرئيس التنفيذي لقطاع الذكاء الاصطناعي، تركيزه بعيداً عن الميزات الاستهلاكية لبناء وتحسين نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بالشركة لتطبيقات المؤسسات حصرياً.
لماذا تعيد الشركة تنظيم قسم الذكاء الاصطناعي الخاص بها؟
تهدف إعادة التنظيم إلى القضاء على تجربة المستخدم المجزأة بين الإصدارين الاستهلاكي والتجاري، وإنشاء نظام متكامل واحد بعد تقاعد مسؤولين تنفيذيين رئيسيين مثل راجيش جها.