بعد عقدين من الزمان راقبت فيهما شركة Audi هيمنة منافسيها Mercedes-Benz وBMW على فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بالحجم الكامل، قررت الشركة أخيراً دخول حلبة المنافسة. يمثل طراز Q9 لعام 2027، إلى جانب شقيقه عالي الأداء SQ9، أضخم المركبات التي أنتجتها الشركة الألمانية على الإطلاق. صُممت هذه السيارة الرائدة لتوفر مساحة شاسعة بثلاثة صفوف من المقاعد دون التضحية بديناميكيات القيادة، مع تقديم جيل جديد من تقنيات الإضاءة وقوة هائلة بفضل المحركات مزدوجة التوربو.
يُعد الحجم الفعلي لطراز Q9 السمة الأبرز فيه؛ إذ يعتمد على قاعدة عجلات يبلغ طولها 123.5 بوصة، وهو ما يتجاوز المسافة بين محاور سيارة Chevrolet Tahoe، رغم أن مهندسي Audi نجحوا في تقليص الأجزاء البارزة في المقدمة والخلفية للحفاظ على تناسق المظهر. من الداخل، يمكن للمشترين الاختيار بين تصميم يتسع لستة أو سبعة ركاب. يتميز خيار المقاعد الستة بكراسي منفصلة ومريحة للغاية في الصف الثاني، وقد تخلت الشركة عن البلاستيك الأسود اللامع الذي يجذب البصمات لصالح لمسات فاخرة من الخشب والمعدن. كما تأتي السيارة بسقف بانورامي ونظام صوتي من نوع Bang & Olufsen كمعيار أساسي في جميع الفئات.
تحت الغطاء: كفاءة محرك V6 مقابل قوة V8 الجبارة
قسّمت شركة Audi تشكيلتها إلى مستويين متميزين من الأداء، مستعينة بخبرات قسم RS الرياضي. يأتي طراز Q9 القياسي مزوداً بمحرك V6 سعة 2.9 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، وهو المحرك ذاته المستخدم في الجيل السابق من طراز RS5. يولد هذا المحرك قوة 429 حصاناً وعزم دوران يبلغ 442 رطلاً قدماً، مع توفر ذروة العزم بين 2,000 و4,500 دورة في الدقيقة. وبفضل ناقل الحركة المكون من 8 سرعات ونظام الدفع الكلي (quattro)، يتسارع طراز Q9 القياسي من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.9 ثوانٍ.
أما بالنسبة للباحثين عن الأداء الشرس، فيرتقي طراز SQ9 بمحرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، وهو مستمد من طراز RS6 Avant. يولد هذا الإعداد قوة هائلة تبلغ 591 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 590 رطلاً قدماً، مما يقلص زمن التسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة إلى 3.8 ثوانٍ فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة. وللتعامل مع هذه القوة الإضافية، يتميز طراز SQ9 بنظام دفع كلي يميل لتوجيه القوة للمحور الخلفي، وقفل تفاضلي خلفي، ونظام تعليق هوائي متكيف كمعيار أساسي.
| المواصفات | طراز Audi Q9 لعام 2027 | طراز Audi SQ9 لعام 2027 |
|---|---|---|
| المحرك | محرك V6 سعة 2.9 لتر مزدوج التوربو | محرك V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو |
| القوة الناتجة | 429 حصاناً / 442 رطلاً قدماً | 591 حصاناً / 590 رطلاً قدماً |
| التسارع (0-60 ميلاً/ساعة) | 4.9 ثوانٍ | 3.8 ثوانٍ |
| المكابح الأمامية | بمقاس 15.7 بوصة (6 مكابس) | بمقاس 16.5 بوصة (6 مكابس) |
| السعر الابتدائي | 89,095 دولاراً | 119,395 دولاراً |
إشارات انعطاف أرضية وتقنيات إضاءة ذكية
تواصل شركة Audi ريادتها في مجال تقنيات إضاءة السيارات عبر طراز Q9. تتميز السيارة بأحدث إصدار من تقنية الإضاءة الرقمية (Digital Matrix LED)، والتي صُممت لتوفير أقصى درجات الإنارة دون التسبب في إعماء السائقين القادمين في الاتجاه المعاكس. يكتشف النظام السيارات الأخرى وحتى اللوحات المعدنية العاكسة على الطرقات، ليقوم تلقائياً بتعتيم وحدات بكسل ضوئية محددة لمنع الوهج الخطير والانعكاسات المزعجة.
لا تقل الواجهة الخلفية تطوراً، حيث تعتمد على مصابيح خلفية بتقنية الصمامات الثنائية العضوية (OLED) تتكون من آلاف المصابيح الدقيقة القادرة على تغيير شكل الإضاءة. وكجزء من حزمة الإضاءة الاختيارية، يقدم طراز Q9 ميزة أمان بصرية مبهرة: عند تشغيل إشارة الانعطاف، تعرض السيارة سهماً توجيهياً على الأرض بجوار المركبة. يوفر هذا العرض تحذيراً مرئياً واضحاً للمشاة وراكبي الدراجات والسائقين الآخرين حول المسار الذي تنوي السيارة اتخاذه.
استراتيجية التأخير المتعمد في الأسواق
قد يبدو دخول شركة Audi المتأخر إلى سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بالحجم الكامل بمثابة فرصة ضائعة، لكن طراز Q9 لعام 2027 يصل في لحظة انتقالية حاسمة للصناعة. من خلال إطلاق سيارة رائدة تعمل بمحرك احتراق داخلي في هذا التوقيت، تستحوذ الشركة على شريحة مربحة من العملاء غير المستعدين بعد للانتقال إلى السيارات الكهربائية ذات الصفوف الثلاثة. ورغم أن طراز SQ9 يزن 5,556 رطلاً، إلا أنه يُعد خفيفاً نسبياً مقارنة بالمركبات الكهربائية الضخمة الحديثة، مما يسمح له بالحفاظ على ديناميكيات القيادة الحادة التي تشتهر بها طرازات الفئة S.
تُعد استراتيجية التسعير تنافسية للغاية أيضاً؛ إذ يبدأ سعر الطراز الأساسي من 89,095 دولاراً، بينما يبدأ سعر طراز SQ9 من 119,395 دولاراً، مما يضع الشركة في موقف هجومي مباشر ضد طرازي BMW X7 وMercedes-Benz GLS. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الرابع من عام 2026، مما يمنح العلامة التجارية وقتاً كافياً لبناء الزخم. وعلاوة على ذلك، عندما سُئل ممثلو الشركة عن إمكانية إطلاق نسخة RSQ9 أكثر تطرفاً، اكتفوا بالرد "لا تعليق"، وهو تلميح كلاسيكي في الصناعة يشير إلى أن قوة 591 حصاناً في طراز SQ9 قد لا تكون الحد الأقصى لهذه المنصة الجديدة.
