بعد الكشف عن فورد برونكو ، كان هناك الكثير من الحديث عن قدرات سيارة الدفع الرباعي على الطرق الوعرة ، حيث قارن الكثيرون طراز برونكو القديم بمدرسة رانجلر القديمة المماثلة. ومن الواضح أن جيب تعتقد أن لديها المنتج الأفضل ، وقد سخر رئيسها ، جيم موريسون ، من مشكلات الجودة في برونكو. وقال موريسون أن فورد برونكو لن تكون قادرة على مواجهة سيارات جيب في العمل على الطرق الوعرة.

وأضاف موريسون: “أنا في الواقع أشعر بالأسف تجاه عملاء فورد إكسبلورر تيمبرلاين الذين يتم خداعهم. واستطرد : يمكنك طلاء خطاف السحب باللون الأحمر ولكن هذا لا يعني أن السيارة ستصمد في اللحظة المناسبة.” وقد ذهب إلى أبعد من ذلك بقليل ، مشيرًا إلى أن مركبات فورد للطرق الوعرة هي مجرد باقة تصميم للجسم الخارجي فقط. وحول ذلك قال : “نحن نصمم كل عناصر الطرق الوعرة في سياراتنا وليس الأمر يرتبط فقط بوضع ملصقات على السيارات أو طلائها بألوان مختلفة.

وجاءت هذه التعليقات أثناء قيام جيب بالترويج لسيارة جراند شيروكي الجديدة كليًا ، وهي السيارة التي تم الكشف عنها الشهر الماضي ، بعد أيام قليلة من الكشف عن سيارة فورد إكسبيديشن 2022. وتتوفر إكسبيديشن في طراز تيمبرلاين الذي يركز على الطرق الوعرة ، ولكن جيب بالتأكيد تتمتع بتراث أكثر ثراءً على الطرق الوعرة وتشعر أنها لا تزال هي المسيطرة عندما يتعلق الأمر بتصنيع سيارات الدفع الرباعي القادرة على التعامل مع أصعب الطرق في العالم.

ومع ذلك ، كما تظهر المقارنة الأخيرة ، فإن جراند شيروكي أغلى ثمناً ، وبالتالي فقد تكون فورد إكسبيديشن أفضل لمن يبحث عن سعر أقل.