سيارة Xiaomi Sky Nomad N90: وحش الدفع الرباعي بمدى 1500 كم يهدد سوق السيارات

تدخل شركة Xiaomi رسمياً سوق السيارات الكهربائية ممتدة المدى عبر علامتها التجارية الجديدة "Sky Nomad"، في خطوة استراتيجية تهدف إلى السيطرة على فئة سيارات الدفع الرباعي العائلية. ويَعِد الطراز الأول، المتوقع إطلاقه باسم N90 في النصف الثاني من عام 2026، بمدى قيادة إجمالي هائل يصل إلى 1500 كيلومتر. ومع سعر يبدأ من حوالي 200,000 يوان (نحو 29,400 دولار أمريكي)، تستعد السيارة لمنافسة شرسة ومباشرة مع طرازات رائدة مثل سيارة Li Auto L9 وسيارة Aito M9.

يُعد هذا التحديث بالغ الأهمية لمشتري السيارات الكهربائية (EV) والمراقبين لصناعة السيارات، حيث يعكس توسعاً استراتيجياً لشركة Xiaomi خارج نطاق السيارات الكهربائية بالكامل (BEV). ومن خلال استهداف محبي الرحلات الطويلة والتخييم في الصين، تقدم الشركة بديلاً متطوراً يقضي على قلق النطاق (Range Anxiety) مع الحفاظ على نقطة سعر تنافسية للغاية.

يتخلى طراز N90، الذي يحمل الاسم الرمزي الداخلي Kunlun N3، عن بنية السيارات الكهربائية الخالصة التي اعتمدتها الشركة سابقاً. تمتد سيارة الدفع الرباعي كاملة الحجم بطول 5.3 متر مع قاعدة عجلات تبلغ 3.1 متر. وتعتمد منظومة الدفع على محرك توربيني بسعة 1.5 لتر يعمل حصرياً كمولد للطاقة، مما يعني أنه لا يحرك العجلات مباشرة. يتيح هذا الإعداد للسيارة تقديم تسارع سلس كسيارة كهربائية، مع استخدام البنزين لتمديد المدى في الرحلات الطويلة.

تُعد سعة البطارية المفاجأة الأكبر في هذا الطراز؛ حيث سيأتي مزوداً ببطارية تتجاوز قدرتها 70 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة كهربائياً خالصاً يتراوح بين 400 إلى 500 كيلومتر قبل تدخل المولد. وللتوضيح، تُعد هذه السعة أكبر من البطاريات الموجودة في العديد من السيارات الكهربائية بالكامل، بما في ذلك النسخة الأساسية من سيارة Tesla Model Y في الصين، والتي تحمل بطارية بقدرة 62.5 كيلوواط/ساعة. وسيتم تقسيم توريد البطاريات بين شركة Sunwoda بنسبة 60% وشركة CALB بنسبة 40%.

أظهرت اللقطات التجسسية تصميماً صندوقياً قاسياً مصمماً خصيصاً لعشاق الهواء الطلق. وتشمل الميزات البارزة ما يلي:

• مستشعر LiDAR مثبتاً على السقف لدعم قدرات نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS).
• عتبات أبواب تفتح كهربائياً لتسهيل الدخول إلى المقصورة.
• خيمة سقف مدمجة تتوفر في النسخة ذات السبعة مقاعد، لتلبية الطلب المتزايد على التخييم في الصين.
• خيارات تصميم داخلي بخمسة أو سبعة مقاعد.

تُعد علامة Sky Nomad، التي سُجلت في الصين باسم Xiaomi Pengcheng، ركيزة أساسية في استراتيجية النمو الهجومية للشركة. وفي 10 يونيو، منحت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية شركة Xiaomi الموافقة لتصنيع السيارات ممتدة المدى في مصنعها في بكين، مما أزال العقبة التنظيمية الأخيرة. ويعتبر طراز N90 محورياً لتحقيق هدف الشركة الطموح المتمثل في تسليم 550,000 سيارة في عام 2026، بزيادة قدرها 34% تقريباً مقارنة بهدف 410,000 سيارة في العام السابق.

وتشهد شركة Xiaomi زخماً كبيراً في السوق، حيث سجلت مؤخراً ثلاثة أشهر متتالية بتسليمات تجاوزت 30,000 سيارة. كما يقدم الجيل الجديد من طراز SU7، الذي أُطلق في مارس، مدى قيادة يبلغ 902 كيلومتر بسعر يقل عن سيارة Tesla Model 3، بينما يتفوق طراز YU7 على سيارة Model Y بتخفيض سعري يبلغ 4,350 دولاراً مع توفير مدى أطول. ويهدف طراز N90 إلى تكرار استراتيجية التسعير المدمرة هذه في قطاع سيارات الدفع الرباعي، حيث تهيمن شركات مثل Li Auto وAito حالياً بطرازات تتجاوز أسعارها 250,000 يوان (نحو 36,800 دولار).

يُعد تحول شركة Xiaomi نحو السيارات الكهربائية ممتدة المدى (EREV) درساً احترافياً في قراءة السوق المحلي. فبينما تهيمن السيارات الكهربائية الخالصة على التنقلات الحضرية، يظل قلق النطاق حاجزاً نفسياً أمام الرحلات العائلية الطويلة والتخييم خارج الشبكة. ومن خلال تزويد طراز N90 ببطارية ضخمة بقدرة 70 كيلوواط/ساعة، تمنح الشركة السائقين فعلياً سيارة كهربائية خالصة لتنقلاتهم اليومية، مع الاحتفاظ بمولد الغاز حصرياً لمغامرات عطلة نهاية الأسبوع.

علاوة على ذلك، فإن تقليل السعر عن سيارة Li Auto L9 بفارق هائل يبلغ 50,000 يوان، مع إضافة ميزات عصرية مثل خيمة السقف المدمجة، يثبت أن شركة Xiaomi لا تبيع مجرد سيارة؛ بل تحول أسلوب حياة "التخييم الفاخر" إلى منتج متاح لشريحة أوسع. وإذا تمكن مصنع بكين من توسيع نطاق الإنتاج بكفاءة، فلن يكتفي طراز N90 بسرقة حصة سوقية من قادة القطاع الحاليين فحسب، بل من المرجح جداً أن يشعل حرب أسعار طاحنة في فئة السيارات ممتدة المدى الفاخرة، مما سيجبر شركات السيارات التقليدية والناشئة على حد سواء على تقليص هوامش أرباحها لمنافسة تسعير نظام Xiaomi البيئي.