السيارات – في الشهر الماضي ، قامت شركة Hyperion أو هايبريون الناشئة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها ، بتقديم صور تشويقية للسيارة XP-1 ، وهي سيارة خارقة تعمل بالهيدروجين. وبعد ما يقرب من عشر سنوات من التطوير والاختبار والبحث ، تم الكشف عن Hyperion XP-1 لأول مرة في شكل نموذج أولي.

وفي حين أن السيارات الكهربائية الخارقة الحديثة مثل لوتس ايفيجا وريماك C_Two وبيننفارينا باتيستا يقدمون نطاق قيادة كهربائية لبضع مئات الأميال ، تهدف Hyperion إلى جعل القلق من مدى قيادة ونطاق قيادة السيارة الكهربائية شيئًا من الماضي ، نظرًا لأن XP-1 تقدم نطاق قيادة يبلغ 1000 ميل أو 1700 كم، مما يجعلها مناسبة للرحلات الطويلة. وهذا هو ضعف مدى السيارة الكهربائية الفاخرة لوسيد إير التي ظهرت لأول مرة هذا الأسبوع مع نطاق 500 ميل محدد من وكالة حماية البيئة أو 850 كم.

   ويمكن إعادة شحن XP-1 في أقل من خمس دقائق بفضل تقنية تخزين الهيدروجين في السيارة. ويتم تخزين الطاقة الكهربائية في أنظمة خلايا الوقود بدلاً من بطاريات الليثيوم الثقيلة ، مما يجعلها أخف من السيارات الكهربائية التقليدية مع توفير أوقات شحن أقصر.

وترسل خلية وقود الهيدروجين XP-1 الطاقة الكهربائية لجميع العجلات الأربع من خلال محركات قوية وناقل حركة ثلاثي السرعات. وبفضل القوة والجسم الخفيف الوزن ، سوف تتسارع XP-1 من 0-100 كم في الساعة في أقل من 2.2 ثانية. كما تحمل السيارة هيكل من الكربون تيتانيوم ، مما يقلل من وزن السيارة مع العديد من العناصر الديناميكية النشطة التي تعمل على تحسين الانعطاف بسرعات عالية.

ولتطوير XP-1 ، قامت Hyperion بتجنيد بعض شركات هندسة الطيران الرائدة في العالم ، ووكالات الفضاء ، بما في ذلك وكالة ناسا للعمل على السيارة. وفي حين أن XP-1 لا تزال نموذجًا أوليًا ، ولكن تخطط Hyperion لوضع السيارة الخارقة التي تعمل بالهيدروجين في الإنتاج في عام 2022. وسيتم تصنيع 300 نموذج فقط في الولايات المتحدة ، ولكن لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، فيما ستبدأ عمليات تسليم العملاء في أوائل عام 2022.