كشفت شركة بورشه عن نسختها الأكثر قوة GTS من كل من سيارتيها بوكستر وكايمن، لتمنحهم المزيد من الأداء والقدرة على إغراء محبي الانطلاق.
فكلا السيارتين من خلال نسخة GTS حصلتا على محرك سداسي الاسطوانات ذات سعة 3.4 لتر أضيف إليه 15 حصان من القوة، لتصبح قوة بوكستر GTS 330 حصان، في حين وصلت قوة كايمن GTS إلى 340 حصان، إضافة إلى زيادة العزم بمقدار 10 نيوتن.متر ليصل إلى 370 نيوتن.متر في بوكستر و380 نيوتن.متر في كايمن، في حين ستبقى باقة سبورت كرونو كما هي دون تعديلات في كلا الطرازين.
وبتجهيز كلا الطرازين بناقل الحركة ثنائي القابض PDK المتوفر اختياريًا، يمكن لبوكستر GTS التسارع إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.7 ثانية، بفارق 0.1 ثانية أبطأ من كايمن GTS. وتصل السرعة القصوى للنسخة ذات الناقل اليدوي من بوكستر GTS إلى 281 كم/س، في حين ترتفع سرعة شقيقتها كايمن القصوى إلى 285 كم/س.
ويزود كلا الطرازين بنظام التعليق النشط PASM من بورشه، مع عجلات معدنية قياس 20 بوصة مستمدة من الشقيقة 911 كاريرا S. وتتميز نسخ GTS عن طرازات S من كايمن وبوكستر بالمصابيح ذات الأرضية السوداء، والمصد الخلفي المعدل، إضافة إلى المقاعد الرياضية بكسوة الالكانتارا داخل المقصورة.
ومن المقرر أن تصل السيارتين إلى الأسواق في مايو المقبل، على أن تبدأ الأسعار في ألمانيا لبوكستر GTS من 69.949 يورو، و73.575 لكايمن GTS.