السيارات – كشف معدل السيارات K.MAN عن برنامج تعديلي من 3 مستويات من القوة لأودي R8 المزودة بمحرك V10 . وبالبحث ستجد أن أعلي قوة حصانية لسيارة R8 قياسية مرخصة للطرق تبلغ 562 حصان ، ولكن K.MAN قررت أن تأخذ محرك السيارة V10 سعة 5.2 لتر لأبعد من ذلك من خلال مستوي القوة الأول GTK الذي يرفع قوة السيارة لتبلغ 582 حصان. ويتبعه GTK S الذي يزيد قوة السيارة لتبلغ 631 حصان وأخيرا المستوي الأقوي GTK RS الذي يرفع قوة السيارة لتبلغ 739 حصان.

وقد حصلت السيارة علي هذه القوة المتنامية من خلال تثبيت نظام شاحنين توربينيين وتقليل وزن السيارة بواقع 40 كجم مقارنة بالنسخة القياسية منها. ونتيجة لهذه القوة الكبيرة والوزن الأقل ، أصبح بمقدور GTK التسارع حتي 200 كمساعة في 11.9 ثانية . أما GTK S فسيقل زمن تسارعها بواقع 0.5 من الثانية ، أما GTK RS فستحقق التسارع في 10.6 ثانية . وتتمتع النسخ الثلاث من السيارة بإطار شاسيه بيلشتاين clubsport ، وبالنسبة لـ GTK RS فيوجد كذلك نظام مكابح أكبر لمواجهة القوة الإضافية للسيارة. ومقابل مزيد من المال ، فإن شركة التعديل يمكنها تزويد السيارة بأجزاء من ألياف الكربون أو ألياف الزجاج بجانب نظام عادم متقاطع X مع صمام تحكم ، فيما تقدم الشركة ضمان عامين علي كافة التعديلات.