تملك أستون مارتن خطط كبيرة لموديلاتها مثل DBX. وحققت أول سيارة SUV من أستون مارتن نجاحًا كبيرًا ، حيث زادت مبيعات الشركة بنسبة 224 بالمائة في النصف الأول من عام 2021. وعلى الرغم من كونها معروضة للبيع منذ العام الماضي فقط ، ولكن DBX تمثل بالفعل نصف مبيعات أستون مارتن.

وللاستفادة من نجاحها ، تخطط أستون مارتن لتوسيع عائلة DBX ، بدءًا من طراز هجين محدود سيقدم قريباً. ومن المتوقع وصول أول سيارة DBX هايبرد في وقت لاحق من هذا العام ، لكن صور تجسسية رصدت لنا السيارة قبل ظهورها لأول مرة.

وظهرت الصور للسيارة وهي تدور حول حلبة النوربورغرينغ. وهذا النموذج الهجين من DBX ياتي تقريباً بدون تمويه. وذلك نظرًا لعدم وجود تغييرات خارجية في جسم السيارة عن الموديل العادي. ومع ذلك ، يشير الملصق الأصفر المستدير في النافذة الخلفية إلى أن النموذج الأولي الذي يخضع للاختبار به مجموعة محركات كهربائية أسفل غطاء المحرك. ونظرًا لعدم وجود منفذ شحن ، فإن النموذج الأولي الذي ننظر إليه ليس هجينًا بلوج إن.  

ويتم تشغيل DBX القياسية من خلال محرك V8 سعة 4.0 لتر من مرسيدس- AMG ينتج 542 حصان. ومن المتوقع أن تستخدم النسخة الهجينة المحدودة نفس المحرك ذو الشاحن التوربيني وهو محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر والمحرك الكهربائي المتواجد في موديلات مثل GLE 53. وفي GLE 53 ، يولد هذا الإعداد 429 حصانًا مع توفير المحرك الكهربائي 22 حصان إضافي عند الحاجة.

كما ستأتي DBX الهجينة القادمة مزودة بمحرك V8 ، مع مساعد كهربائي من المحتمل أن يعزز الإنتاج إلى حوالي 800 حصان لأنها ستستخدم نفس التكنولوجيا الهجينة مثل مرسيدس AMG GT73e. ومع ذلك ، من غير المتوقع وصول DBX هايبرد بلوج إن حتى عام 2023.