Breaking News
القائمة
Advertisement

شركة FortisBC ترقي طرق كولومبيا البريطانية بشبكة شحن سيارات كهربائية بقدرة 180 كيلوواط

شركة FortisBC ترقي طرق كولومبيا البريطانية بشبكة شحن سيارات كهربائية بقدرة 180 كيلوواط

يمكن لسائقي السيارات الكهربائية في منطقتي أوكاناغان (Okanagan) وباوندري كونتري (Boundary Country) في مقاطعة كولومبيا البريطانية الآن تقليص أوقات انتظارهم بشكل كبير. فقد وسّعت شبكة شحن FortisBC للسيارات الكهربائية نطاق خدماتها رسمياً، ونشرت ثلاث محطات شحن سريع جديدة عالية القدرة في مدينتي روك كريك (Rock Creek) وكيلونا (Kelowna) لدعم التدفق المتزايد للمركبات الكهربائية الخفيفة والمتوسطة.

تشمل الترقية الجديدة للبنية التحتية شاحناً بقدرة 150 كيلوواط في مركز زوار روك كريك، إلى جانب شاحنين بقدرة 180 كيلوواط في حديقة روتلاند المئوية (Rutland Centennial Park) ومتحف التراث في أوكاناغان بمدينة كيلونا. صُممت هذه المحطات لاستيعاب المركبات الأكبر حجماً مثل شاحنات التوصيل، وتتميز بمنافذ مزدوجة لشحن مركبتين في وقت واحد. والأهم من ذلك، أنها مزودة بمقابس معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) وخيارات الدفع اللاسلكي (Contactless Payment)، مما يسهل تجربة الاستخدام لمجموعة واسعة من طرازات السيارات الكهربائية.

وإلى جانب سرعة الشحن، نفذت شركة FortisBC تحسينات ملموسة لتسهيل الوصول عبر شبكتها. وتتميز معظم المواقع الآن بإضاءة ليلية مستمرة، وأسطح معبدة، ومواقف مخصصة يسهل الوصول إليها. يعزز هذا التوسع شبكة تدير حالياً 45 محطة شحن سريع (DC Fast Charging) في 22 موقعاً، وتربط أكثر من 1000 كيلومتر من الطرق السريعة في المنطقة الداخلية الجنوبية للمقاطعة. ومنذ افتتاح أول محطة في عام 2018، سهّلت الشبكة أكثر من 100 ألف جلسة شحن.

أصبح مركز ريفرسايد أحد أهم مراكز شحن السيارات الكهربائية في منطقة باوندري، وهذا الاستثمار الأخير يجعله أفضل. إن إضافة شاحن أسرع إلى أجهزة الشحن السريعة الثلاثة الموجودة بالفعل في هذا الموقع الاستراتيجي يُعدّ تحسيناً رائعاً سيفيد كل من يمر عبر روك كريك.

- غريس ماكجريجور، رئيسة المنطقة الإقليمية في كوتيناي باوندري

ونظراً لأن قطاع النقل يمثل 44% من انبعاثات الغازات الدفيئة في مقاطعة كولومبيا البريطانية، فإن توسيع البنية التحتية الموثوقة للسيارات الكهربائية يُعدّ عنصراً حاسماً في أهداف العمل المناخي الإقليمية. وأوضح فيل هوراسيك، مدير النقل منخفض الكربون في شركة FortisBC، أن الهدف الأساسي هو "ضمان قدرة سائقي السيارات الكهربائية على السفر بثقة عبر المنطقة الداخلية الجنوبية"، مشيراً إلى أهمية تلبية احتياجات السائقين الذين يتخذون خيارات نقل منخفضة الانبعاثات.

ميزة معيار NACS في الطرق الريفية

يُبرز دمج مقابس NACS وسرعات 180 كيلوواط في محطات شركة FortisBC الجديدة تحولاً ضرورياً في البنية التحتية الريفية للسيارات الكهربائية. فقد اعتمدت شبكات الشحن المبكرة غالباً على شواحن بقدرة 50 كيلوواط، والتي أصبحت غير كافية بشكل متزايد للسيارات الحديثة المزودة ببطاريات أكبر تتطلب معدلات شحن قصوى أعلى.

ومن خلال الترقية إلى وحدات 150 و180 كيلوواط، تضمن الشركة فعلياً جاهزية ممرات الطريق السريع 3 والطريق السريع 97 للمستقبل. وهذا يمنع تكدس السيارات الحديثة القادرة على الشحن السريع خلال مواسم السفر المزدحمة. علاوة على ذلك، فإن الدمج الأصلي لمعيار NACS يقلل من الاعتماد على المحولات المزعجة، مما يعكس نهجاً ناضجاً يضع المستخدم في المقام الأول في شبكات الشحن العامة ويعطي الأولوية للتوافق السلس.

هل أعجبك هذا المقال؟
Advertisement

عمليات البحث الشائعة