السيارات بعد إطلاقها في أمريكا الشمالية وأوروبا ، قامت تويوتا أخيراً بتقديم سيارتها راف 4 الجديدة بالكامل في سوقها المحلية في اليابان, وعلى الرغم من أنها تتميز بنفس التصميم الذي تتمتع به بقية الموديلات ، إلا أن النسخة اليابانية من السيارة تأتي ببعض التغييرات خاصة فيما بالمحركات ، حيث توفر خيارين كل منهما متاح مع نظام دفع رباعي اختياري.
والمحرك الأساسي هو المحرك 2.0 لتر وياتي مع ناقل حركة CVT ، بقوة 160 حصان عند 6600 دورة في الدقيقة و 207 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4800 دورة في الدقيقة. ويأتي المحرك مع نظام دفع أمامي قياسي أو اختياري رباعي العجلات ، ويتميز نظام التحكم الديناميكي في عزم الدوران 4WD بتوجيه عزم الدوران الذي يوزع عزم الدوران على العجلات الخلفية اليمنى واليسرى وكذلك على العجلات الأمامية والخلفية.
أما الخيار الآخر, فهو النظام الهجين مع محرك 2.5 لتر مع محرك كهربائي بقوة 215 حصان للدفع الأمامي و219 حصان للدفع الرباعي كما يتيح نظام e-AWD تغيير توزيع العزم على العجلات الأمامية والخلفية من 100: 0 إلى 20:80 على التوالي.
كما يتعين على العملاء أيضًا اختيار واحد من ستة مستويات للتجهيز هي: X ، G ، Z Package ، و Adventure لنسخ البنزين و Hybrid X أو Hybrid G??لنسخ الهايبرد، كما تأتي السيارة مزود بأحدث باقة من برامج السلامة في شركة تويوتا بشكل قياسي ، في حين تتوفر الخدمات الخاصة بالاتصالات كخيار. وتتراوح الأسعار من 23.500 دولارللطراز X الأساسي مع محرك سعة 2.0 لتر ، إلى 34.400 ألف دولار لنسخة Hybrid G??4WD.
تويوتا راف 4 2019 في نسختها اليابانية . . اختلافات بسيطة ومحرك بنزين 2 لتر ونسخة هايبرد
هل أعجبك هذا المقال؟