سيعزز ارتفاع الطلب على استهلاك الطاقة في شتى المجالات لاسيما في قطاع السيارات عالميا ، سيعزز الحاجة الى سيارات هجينة تحد من هذا الارتفاع وتساهم في بيئة نظيفة , فقد كشفت شركة هيونداي موتورز عن بعض تفاصيل سيارتها الجديدة ايونيك التي ستتوفر بالعديد من خيارات المحركات- بين المحركات الهجينة والكهربائية بالكامل، والتي تتوجه بشكل أساسي للمنافسة في هذا القطاع مستقبلا

و كشفت هيونداي عن بعض تفاصيل سيارتها الجديدة ايونيك التي ستتوفر بالعديد من خيارات المحركات – بين المحركات الهجينة والكهربائية بالكامل، والتي تتوجه بشكل أساسي للمنافسة في هذا القطاع مستقبلا . تقطع السيارة الجديدة ذات المحرك الكهربائي مسافات تصل لـ 250 كم قبل الحاجة لإعادة شحنها من خلال بطارية بقدرة 28 كيلوات بالساعة.

تندرج ايونيك في فئة الهاتشباك بخمسة أبواب، ً وستحمل ثلاث أنواع من المحركات، إما هجين، أو هجين بمنفذ للشحن، والخيار الثالث محرك كهربائي مع حزمة بطاريات. وستكون السيارة الأولى عالميا التي ستوفر هذه الخيارات الثلاثة لسيارة واحدة.

النظام الهجين في ايونيك يتكون من محرك الوقود KappaGDi بسعة 1.6 لتر يولد قوة تبلغ 103 حصان وبمساعدة بطارية كهربائية تصل القوة الإجمالية إلى 146 حصان وعزم دوران يبلغ 125 رطل-قدم وبكفاءة حرارية تبلغ 40% مطابقة لما يوجد في منافستها الأولى تويوتا بريوس.

تنتقل هذه القوة إلى العجلات عن طريق ناقل حركة ثنائي من ست سرعات بكفاءة تبلغ 97.5 هي الأعلى في السيارات الهجينة.

تلفت هيونداي إلى أنها تقدم تصميما جديدا كليا بالاعتماد على ما توصل إليه مهندسوها الذين قاموا بتصميم هيكل يتمكن من حمل أنظمة المحركات الثلاثة وتوفير أفضل استجابة للسائق مع الحفاظ على كفاءة الأداء، كل هذا يأتي بفضل استعمال خليط من الحديد المقوى مع الألومنيوم الذي يوفّر 12.6 كجم من وزن السيارة. يدعم ذلك أيضاً نظام تعليق متطور وخفيف الوزن لتؤكد هيونداي أن هيكل ايونيك هو مميز بالفعل.