السيارات – ارتفعت ربحية شركة هيونداي بسبب السيارات متعددة الاستخدامات ونمو مبيعاتها العالمي خاصة وحققت الشركة نمو في الأرباح بواقع 30% بسبب موديلات مثل كونا وباليسيد ، ومع ذلك فالشركة لاتزال تعتمد بشكل أساسي على قائمة سياراتها السيدان والكوبيه. وقد كشفت الشركة مؤخراً عن سيارتها سوناتا 2020 ثم أتبعتها بالنسخة الهايبرد منها وبات الدور الآن على موديلات أكسنت.

وقد لا تكون أكسنت الجديدة 2020 قد حصلت على تحديثات ملحوظة في الشكل الخارجي مثل سوناتا, ولكنها حصلت على تعديلات هامة تتصل بالمحركات. ومن المنتظر وصول السيارة الي التجار في الصيف الجاري كموديل 2020 ، وتأتي السيارة بمحرك جديد سعة 1.6 لتر رباعي الاسطوانات بنظام حقن بمخرجين ونظام الصمام متغير التوقيت .

ويولد المحرك قرابة 120 حصان عند 6300 لفة في الدقيقة وهو ما يقل عن قوة الموديل السابق من السيارة الذي كان يحمل محرك 1.6 لتر رباعي الاسطوانات بقوة 130 حصان ، ولكن أكسنت 2020 حصلت على تحديثات مهمة تتعلق باستهلاك الوقود. وقالت الشركة أن استهلاك السيارة يبلغ 3.6 لتر وقود لكل 58 كم مقارنة بمعدل 3.6 لتر وقود لكل 51 كم في الموديل السابق .

كما أن ناقل الحركة الجديد في السيارة يوفر في استهلاك الوقود بتشابه حركاته بالناقل الأوتوماتيك وهو ما يوفر في استهلاك الوقود بمعدل 1.2% كما يتوفر للسيارة ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات كذلك بشكل قياسي. وتحمل السيارة في الداخل شاشة تعمل باللمس ملونة 5 بوصة وشاشة للنظام الصوتي 7 بوصة ومشغل ابل كار بلاي واندرويد أوتو وفتح باب الحقيبة الخلفية عن بعد ومقاعد أمامية بخاصية التدفئة.

وبالنسبة للأسعار ، فأكسنت 2020 الجديدة تبدأ من 15.195 ألف دولار لنسخة SE المانيوال و16.295 ألف دولار للنسخة بناقل الحركة الذكي المتغير ويزيد ذلك عن أسعار موديلات 2019 التي كانت تبدأ من 14.995 ألف دولار . بينما تأتي نسخة SEL من السيارة بسعر 17.550 ألف دولار ، واعلى الاصدارات ليميتد يصل الي سعر 19.300 ألف دولار.