السيارات – كشفت هوندا النقاب عن نظام الاستشعار المساعد للسائق قبيل إطلاقه في وقت لاحق من العام ، فيما وصف هذا المشروع بأنه خطوة أخري نحو تحقيق مجتمع خالي من الحوادث عبر نظام استشعار يستخدم موجات الرادار الملليمترية والكاميرات الأحادية لاكتشاف العقبات والمشاه علي الطريق. ويأتي هذا النظان بخمس مفاتيح لوظائف أساسية هي نظام Collision Mitigation Braking الذي يوفر التحذير الصوتي والمرئي عند وجود خطر يرتبط بوقوع تصادم أمامي ، وإذا فشل السائق في التعامل مع الموقف ، فستقوم السيارة أوتوماتيكياً عبر هذا النظام بكبح نفسها لتقليل أو منع الحادث العنيف.

أما النظام الثاني ، فهو Road Departure Mitigation الذي يعتمد علي كاميرا للكشف عن خروج السيارة من مسارها علي الطريق ، وإذا وقع ذلك فسوف تهتز عجلة القيادة مع تنشيط التحذير الصوتي ، وإذا لم يستجب السائق فستقوم السيارة بتوجيه نفسها للعودة للمسار الصحيح. وإذا وجدت السيارة أنها بعيدة عن المسار الصحيح ، فستقوم بكبح نفسها والتوقف. أما نظام Pedestrian Collision Mitigation ، فيعتمد علي رادار وكاميرا لاكتشاف المشاه المارين علي الطريق وخطوط عبور المشاه . وإذا وجد النظام أن السيارة تميل للاتجاه نحو المشاه علي جانب الطريق ، فستقوم بتوجيه نفسها أوتوماتيكياً للخروج من الطريق لمنع التصادم.

ومن ضمن الأنظمة الأخري في السيارة False Start Prevention Function الذي يعمل في إشارات المرور ويحدد ما إذا كان السائق يضغط دواسة الوقود بقوة أكبر من المطلوب في ظل وجود سيارة أخري أمامه ، ويقوم النظام علي الفور في حال وقوع ذلك بمنع التسارع ويطلق تحذير صوتي ومرئي بجانب اهتزاز لدواسة الوقود. وأخيرا لدينا نظام Lead Car Departure Notification الذي يقدم تنبيهات مرئية ومسموعة في حال بدء تحرك السيارة في المقدمة انطلاقاً من وسط زحام مروري.