السيارات – نحن في طريقنا للحصول علي أول لمحة عن هوندا HR-V كروس أوفر بالمواصفات الأوروبية وذلك عند تقديم السيارة الشهر المقبل في معرض جنيف الدولي للسيارات ، مع بدء مبيعات السيارة في بريطانيا في الصيف المقبل. ونعرف بالفعل أن السيارة تبدو مثل النسخة التي ظهرت في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات العام الماضي ، ولكن الجديد أن هوندا ستعلن عن كافة التفاصيل الخاصة بالسيارة بمواصفاتها الأوروبية.

ومن حيث التصميم ، فإن السيارة تظل جميلة الشكل بدون تغيير مع نفس الموقف الديناميكي الرياضي المحبوب. ولانها ستنافس سيارات مثل نيسان جوك , أوبل موكا وحتي رينو Captur فلذلك زودت هوندا سيارتها بمزيد من الرحابة لتكون الأولي في فئتها في الرحابة الداخلية مع براعة الـMPV . وتحمل السيارة خزان وقود منخفض يوجد أسفل المقاعد الأمامية من أجل تحرير المساحة بين المقاعد الخلفية وتمكين استخدام الخاصية السحرية للمقاعد المنقسمة بواقع 60:40 .

وتوفر السيارة مساحة فراغ مخصصة للأرجل والأكتاف والرؤوس رائدة في فئتها في الأمام والخلف بجانب مساحة تخزين في الحقيبة الخلفية تبلغ 453 لتر يمكن زيادتها إلي 1026 لتر بطي المقاعد الخلفية. أما في الداخل ، فتحمل السيارة تجهيزات ناعمة لسطحها الداخلي مع لمسات كرومية لامعة تجعل السيارة أكثر رقياً مع مظهر مميز للكونسول المركزي. وتحمل السيارة شاشة هوندا كونكت 7 بوصات القياسية في اصداري سبورت وExecutive أو شاشة اصغر قياس 5 بوصات في الاصدار القياسي. واستخدام نظام هوندا كونكت يوفر سهولة الوصول للخدمات التي تعتمد علي الانترنت بما في ذلك تصفح الانترت وحركة المرور والاخبار والطقس ومحطات الراديو ووسائل التواصل الاجتماعية.

وتحمل السيارة كذلك عناصر سلامة مثل مساعد السرعة الذكي , مساعد الكبح النشط في المدن , التحذير من التصادم الأمامي , نظام التحذير من مغادرة المسار , نظام التعرف علي لوحات المرور والعلامات الارشادية . وهذه المواصفات أقرب لموديل نيسان قشقاي الأكبر والأكثر شهرة. وستتوفر HR-V في بريطانيا بنظام الدفع الأمامي بجانب خيار محرك i-VTEC بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 130 حصان أوروبي ومحرك i-DTEC سعة 1.6 لتر بقوة 120 حصان أوروبي . كما يمكن الحصول علي السيارة في كلا النسختين مع ناقل حركة مانيوال أو CVT أوتوماتيك من 6 سرعات .