السيارات هذا الأمر بالتأكيد سيغضب عشاق السيارات ، مع الاتجاه لوقف BMW لتقديم نواقل الحركة المانيوال ، والمؤكد أن الجيل الجديد من M5 سيأتي بدون ناقل حركة مانيوال. وفي الحقيقة ، فهناك سبب وحيد أن الجيل الحالي من موديل BMW F10 يملك هذا الخيار بسبب الطلب الكبير عليه في الولايات المتحدة.
والأوروبيون ليس لديهم ناقل حركة مانيوال من جيل E39 ، ورغم أننا نحب المانيوال فالناقل ثنائي القابض في جميع الأوقات خيار جيد بدوره. وللأسف ، فنائب رئيس BMW M للمبيعات والتسويق ، بيتر كوينتس قال حول موديل M4 CS أن كلا الناقلين المانيوال وثنائي القابض لا ينتميان لهذا الموديل ، وعندما سأل تحدث عن الناقل DCT.
وتأكد كوينتس أن الناقل المانيوال سوف ينتهي في خلال 6 أو 7 سنوات والناقل ثنائي القابض سيأتي دوره بعده ، وسيأتي بعد ذلك النواقل الأوتوماتيك من 9 و10 سرعات خاصة مع وجود تكنولوجيا كبيرة في النواقل الأوتوماتيك الجديدة. وبالنسبة للنواقل الـ DCT فلديها ميزة ترتبط بأنها خفيفة وسريعة في نقل الحركة.
ناقل BMW المانيوال يخرج من الخدمة قريباً ويحل محله الناقل ثنائي القابض
هل أعجبك هذا المقال؟