السيارات – مرت بضعة أشهر منذ ظهور سيارة BMW الفئة الرابعة 2021 ، وكان اتجاه تصميمها الجريء الجديد مختلف ، فعلى عكس BMW الفئة الثالثة ، تتميز الفئة الرابعة الجديدة بشبك ضخم مستوحى من الفئة الرابعة التجريبية التي ظهرت قبل ذلك والتي حصلت على انتقادات كبيرة. وقد دفع هذا المصممين إلى إصلاح نصميم الواجهة الأمامية بشبك أصغر حجمًا في نسخة الانتاج من السيارة.
وتختلف الآراء حول تصميم الفئة الرابعة, ولكن مصمم BMW السابق فرانك ستيفنسون له وجهة نظر حول اتجاه تصميم BMW الجديد. وعمل فرانك ستيفنسون سابقًا مع BMW للمساعدة في تصميم X5 ، لذلك من المثير للاهتمام معرفة ما يفكر فيه حول اتجاه التصميم الجديد لشركة BMW. ولدى ستيفنسون آراء متباينة حول سيارة BMW الفئة الرابعة 2021 حيث يشعر المصمم السابق أن بعض إشارات التصميم المعروفة في BMW والتي تمنح الشركة هويتها قد تم التضحية بها من أجل إعطاء النموذج مظهرًا جديدًا.
ومن بين ذلك عدم وجود العمود C وشبك Hofmeister المميز لسيارات BMW ، وخطوط التصميم الأكثر نعومة ، ولكن أشاد ستيفنسون بأبعاد السيارة المتوازنة وأثنى أيضًا على BMW لمحاولتها تحقيق اتجاه تصميم جديد لإنشاء هوية جديدة. وشعر المصمم أن الشبكة لا تنسجم جيدًا مع التصميم العام للسيارة وأبعادها، ومع ذلك ، أشاد ستيفنسون بتصميم المصابيح الأمامية لكونها ذات مظهر حديث للغاية.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا ، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.