مراجعة لامبورجيني هوراكان ايفو سبايدر 2020 .. حماس دائم

الكاتب: سامي -
مراجعة لامبورجيني هوراكان ايفو سبايدر 2020 .. حماس دائم
السيارات – في كثير من الأحيان قد نحكم على السيارات بناء على أرقام المواصفات والأداء الخاصة بها بغض النظر عن المشاعر التي تولدها لدينا فور البدء بقيادتها، ولكن لامبورجيني هوراكان ايفو سبايدر 2020 واحدة من تلك السيارات التي تعطينا الأفضل من كل شئ، ما بين الشعور الحماسي الدائم والأداء المذهل الذي يدعم ذلك الشعور، فدعونا نلقي نظرة على مراجعتها اليوم.

التصميم

تتمتع لامبورجيني هوراكان ايفو سبايدر 2020 بتصميم فائق الجاذبية والروعة يعمل كمغناطيس حقيقي لأنظار وأعين كل من يلمحها من بعيد بفضل هيلكها متعدد الزوايا، خاصة بالواجهة الأمامية المائلة نحو الأسفل بحدة مع المصابيح الأمامية متوسط الحجم ومنافذ التهوية الكبيرة في المصد الأمامي بالجانبين والوسط، إضافة للفاصل الأمامي وشعار لامبورجيني البارز وسط الطلاء اللامع.

تقدم ايفو سبايدر تصميم ذو ديناميكية هوائية متقدمة مقارنة بالنسخة الأصلية من لامبورجيني هوراكان، وهو ما يعطيها قدرة ثبات أعغلى بخمسة أضعاف على السرعات العالية، وذلك بمساعدة النواشر الهوائية ومنافذ التهوية الجانبية والعجلات الكبيرة.

ولا يمكن بسهولة ألا ينظر أي شخص بإعجاب مستمر إلى الخلفية ذات أنابيب العادم المزدوجة الدائرية ذات الفوهات الكبيرة، مع مصد خلفي كبير وشبك ذو نم بيت النحل يحمل فقط كلمة لامبورجيني بخط مميز في وسطه مع جناح جميل التصميم ولكن غير بارز بشكل مبالغ به.

المقصورة والتقنيات

أما المقصورة فهي تشبه أكثر هوراكان قبل تحديثها الأخير، ولكن مع استبدال الأزرار المختلفة التي كانت تتواجد في الكونسول الوسكي بشاشة لمسية كبيرة 8.4 بوصة لتتكامل مع شاشة العدادات الرقمية الكبيرة، حيث تعرض الشاشة الجديدة معلومات القيادة وخصائص أخرى مثل التحكم في المكيف مع دعم آبل كار بلاي وتقديم واجهة مستخدم سهلة.

في الوقت ذاته حافظت لامبورجيني هوراكان ايفو سبايدر 2020 على الخطوط العامة لمقصورة هوراكان الأصلية مثل زر تشغيل ووقف المحرك بالكونسول الوسطي بجوار عدة أزرار أخرى تتحكم في العديد من الأشياء مثل فتح وغلق السقف القابل للطي.

إضافة لتوفير 3 أنماط قيادة تشمل Strada وSport وCorsa التي تعمل على رفع الأداء وحتى صوت المحرك تدريجياً رغم أن حتى نمط Corsa المخصص للحلبات يمكن السيطرة عليه بالطرقات العام دون مشكلات، ودون أن يعاني السائق والراكب من صعوبة الطريق بفضل المقاعد الرياضية المميزة ونظام التعليق المتكيف المغناطيسي.

المحرك والأداء

تأتي لامبورجيني هوراكان ايفو سبايدر 2020 مع محرك V10 تنفس طبيعي سعة 5.2 لتر بقوة 640 حصان وعزم 600 نيوتن.متر مع ناقل أوتوماتيكي 7 سرعات مزدوج الكلتش ودفع رباعي يولد سرعة قصوى 325 كم/س وتسارع 0-100 كم/س خلال 3.1 ثانية بمتوسط معدل استهلاك وقود 6.3 كم/لتر لتكون آلة أداء خارق حقيقي يمكن سمع صوت طرب محركها بسهولة خاصة عند فتح النوافذ الصغيرة الخلفية التي يوجد لها زر خاص في حالة رغبة السائق بالحصول على أكبر قدر من الأدرينالين بالسرعات العالية، ولكن دون صعوبة كبيرة بالتحكم عكس سيارات السوبركار والهايبركار الأخرى، وذلك بفضل نظام (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI الذي يعمل بشكل مستمر عبر مجموعة من المستشعرات المختلفة على توقع النتائج المختلفة بالقيادة قبل حدوثها لتعديل السرعة وقوة التوجيه والمكابح بشكل لا يؤثر على تجربة القيادة ولكن يؤمن السائق من أن تخرج السيارة الخارقة خارج نطاق سيطرته، حيث نتيجة لكل ذلك قد نجد أن سعرها الذي يبدأ عند 287 ألف دولار يبدو مبرراً.

الوسوم: لامبورجيني هوراكان ايفو سبايدر 2020
شارك المقالة:
677 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook