السيارات- يعد الجيل الجديد من هيونداي i30 التطور الطبيعي للجينات الأوروبية التي زرعتها هيونداي وسط سياراتها، وعملت على زيادتها جيل تلو الآخر، حتى وصلت إلى ما يقترب من قلب أوروبي كامل، داخل سياراتها الكورية.

التصميم الخارجي

على الرغم من كونها تحتفظ بعلامة هيونداي في المقدمة، إلا أن هيونداي i30 تميل إلى الأوروبية أكثر من أي وقت مضى.

ففي المقدمة يأتي غطاء المحرك بخطوط انسيابية تعبر عن رياضية وعصرية السيارة، وبخاصة مع خطوط الكتف البارزة على الجانبين، والتي تنساب لتقابل المصابيح الأمامية ذات عدسات الإضاءة الثنائية، وإضاءة الـ LED النهارية، والخلفية السوداء للمصابيح التي تعبر عن رياضية السيارة.

المصد الأمامي كذلك يأتي ليحتضن شبكة التهوية ذات اللون الفضي اللامع، والإطار اللامع الواضح، مع شعار هيونداي كبير الحجم في المنتصف، وفتحات التهوية كبيرة الحجم على الجانبين، ومشتت الهواء الواضح في الأسفل.

على الجانبين تنطلق الخطوط من حافة المصابيح الأمامية، مرورا بالأبواب التي تقدم خطوط تصميم قوية في الأعلى والأسفل، مع المرايا الجانبية الانسيابية ذات إشارات الانعطاف العاملة بالـ LED، والإطار الفضي اللامع حول المساحات الزجاجية.

الواجهة الخلفية لـ i30 تقدم الجناح العلوي الذي يعزز الشخصية الرياضية للسيارة، إضافة إلى المصابيح ذات التصميم الأوروبي الواضح، والمصد الخلفي البارز ذو الخطوط الرياضية.

المقصورة الداخلية

داخل المقصورة ترتقي هيونداي بمستوى التميز والتنافسية إلى حدود جديدة، وبخاصة مع تصميم عجلة القيادة ثلاثية الأذرع ذات الحليات المعدنية في الأسفل، ولوحة العدادات ذات التصميم الأوروبي العصري التي تمنحك كافة المعلومات بوضوح.

كذلك يأتي الكونسول الوسطي يعتليه شاشة تقدم النظام المعلوماتي، مع أزرار التحكم في النظام الصوتي البسيطة، وأدوات التحكم في مكيف الهواء بالأسفل بتصميمها الجذاب وشاشة المعلومات الصغيرة، إضافة إلى المقاعد الرياضية المريحة ومساحات التخزين والرحابة داخل المقصورة.

المحرك والأداء

تتوفر هيونداي i30 الجديدة بخيارين من المحركات، أحدهم يميل للرياضية والأخر للاقتصادية.

المحرك الأول رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ذو شحن توربيني بقوة 201 حصان، وعزم 265 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات يدفع بالعجلات الأمامية.

المحرك الثاني رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 160 حصان وعزم 203 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.