مراجعة سيارة كيا سيراتو كوب 2016 … خطوة أقرب للرياضية
الكاتب:
سامي
-
السيارات- استطاعت كيا سيراتو أن تحقق قدر كبير من النجاح في فئة سيارات السيدان المدمجة، سواء بشخصيتها العصرية وتصميمها الجذاب، أو حتى بمستوى العملية والراحة الذي توفره للركاب، وبالطبع السعر المناسب الذي جعل كثيرون من محبي هذه الفئة يحظون بتجربة قيادة ممتعة دون الحاجة لدفع مبالغ طائلة. وليمتد هذا المفهوم، فقد قررت سيراتو أن توفر نسخة كوبيه، تمنحك المزيد من الرياضية وتجربة قيادة أكثر متعة.
التصميم الخارجي
تعتمد سيراتو كوب على التصميم الأساسي لسيارة سيراتو السيدان، فهي الشقيقة الرياضية من نفس العائلة، والتي حظيت بلمسات خاصة تساعدها في المهمة، دون أن تتخلص من جيناتها الأصلية.
ففي المقدمة تأتي شبكة التهوية المميزة لسيارات كيا والمسماة أنف النمر، حيث تفرض السيارة شخصيتها الرياضية من البداية، وبخاصة مع غطاء المحرك الانسيابي المائل للأمام، والمصابيح كبيرة الحجم ذات التصميم البارز والقوة العاملة بإضاءة الـ LED، وكذلك المصد الأمامي ذو الخطوط الرياضية الحادة، مع شبكة تهوية سفلية كبيرة الحجم ومزيد من اللمسات التي تعزز أيروديناميكية السيارة في الأسفل.
على الجانبين تأتي العجلات المعدنية المميزة لكوب ذات التصميم الرياضي، والمرايا الجانبية انسيابية التصميم التي تضم كذلك إشارات انعطاف LED، وبالطبع أبواب الكوبيه الرياضية الكبيرة على الجانبين، والمساحة الزجاجية الكبيرة في الأمام، واخرى أصغر في الخلف.
الواجهة الخلفية لكوب نالت نصيبها من الخطوط الرياضية، بداية من المصد الخلفي ذو الخطوط البارزة والذي يضم مشتت هواء سفلي يعزز من ارتكازية السيارة، وكذلك فتحات طرد العادم الاقرب لمنتصف السيارة، والمصابيح الخلفية العاملة بالـ LED التي يغلب عليها اللون الأحمر.
المقصورة والتجهيزات
داخل المقصورة حصلت كوب على الكثير من اللمسات الرياضية الخاصة التي تشجعك على الانطلاق، بداية من عجلة القيادة ثلاثية الأذرع التي تتمتع بتداخل ألوان مميز، والبدالات المعدنية للقدم، والمقاعد الرياضية التي تدعم اجساد الركاب والسائق خلال القيادة العنيفة.
وتتوفر المقاعد الأمامية بنظام سهل للإزاحة ليصل الركاب للمقاعد الخلفية، والتي توفر مستوى جيد من الراحة على الرغم من كون السيارة كوبيه.
المحرك والأداء
تتوفر كيا سيراتو كوب بمحرك ذو حقن مباشر للوقود وشحن توربيني من أربعة اسطوانات، ويعرف هذا المحرك بالـ GDI، وهو محرك سعة 1.6 لتر متطور قادر على توليد 204 حصان من القوة عند 6000 لفة في الدقيقة، وعزم 264 نيوتن.متر ما بين 1750 و4500 لفة في الدقيقة.
أما المحرك الثاني فهو محرك ذو حقن متعدد النقاط سعة 2 لتر ذو اربعة اسطوانات، وقادر على توليد قوة 161 حصان عند 6500 لفة في الدقيقة، وعزم 194 نيوتن.متر عند 4800 لفة في الدقيقة.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا ، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.