السيارات – من المنتظر أن تقدم ماكلارين الشكل النهائي لسيارتها P1 GTR في معرض جنيف الدولي للسيارات ، وهو ما دعاها للكشف حالياً علي التفاصيل النهائية الخاصة بالسيارات التي تعتبر واحدة من أغلي السيارات السباقية التي صنعت علي الإطلاق. وتحمل السيارة محرك سعة 3.8 لتر بشاحنين توربينيين بقوة تبلغ 986 حصان ، فيما يتوزع معدل القوة بين 789 حصان تنبع من المحرك البنزين و197 حصان من المحرك الكهربائي.

وتحمل السيارة مقدمة سباقية أعرض بواقع 80 مم عن النسخة المخصصة للطرق العادية ، فيما ترتكز السيارة علي تعليق يخفض ارتفاعها عن الأرض بواقع 50 مم . كما كانت ماكلارين قادرة علي تقليل وزن السيارة بواقع 50 كجم من خلال مجموعة من الحلول السباقية لديها. أما النوافذ الجانبية للسيارة ، فقد صنعت من مادة البولي كربونات ، أما اللوح الزجاجي علي السقف فقد تم استبداله بلوح من ألياف الكربون ليعطي للمقصورة بيئة أكثر انغلاقاً وهو نفس الأمر الذي يحدث مع المحرك من خلال غطاء حجرة المحرك.

وترتكز ماكلارين P1 GT-R علي مجموعة من العجلات الألومنيوم بنظام القفل المركزي قياس 19 بوصة مع إطارات بيريللي رفيعة . وسنري في مقدمة السيارة سبليتر أمامي مع شفرات للجانبين أكثر أناقة وأيروديناميكية . أما الجناح الخلفي الكبيرة الثابت فوق السيارة ، فيعطيها ارتفاع فوق جسم السيارة يبلغ 45 مم ، أي أكثر من الموديل القياسي بواقع 100 مم. وتحقق السيارة 10% تحسن في نظام القوة السفلية التي تبلغ 660 كجم علي سرعة 150 ميلساعة. كما تأتي السيارة بمخرجي عادم كبيري الحجم من مادة Inconel وسبائك التيتانيوم لتوفر بذلك وزن 6.5 كجم مقارنة بالموديل السابق. ومن المقرر عرض السيارة في جنيف بنفس لون سيارة F1 GTR .