ما هو غطاء الرديتر؟

الكاتب: سامي -
ما هو غطاء الرديتر؟
"ما هو غطاء الرديتر؟
طريقة عمل غطاء الرديتر:
السائل الأفضل للرديتر:

يقوم غطاء الرديتر بالعديد من الوظائف، منها إغلاق الرديتر بإحكام؛ لعدم تسرب السائل، وزيادة الضغط في نظام التبريد؛ لرفع درجة حرارة غليان السائل التبريد وعدم تبخره، أيضاً تخفيف الضغط الزائد لحماية نظام التبريد من التلف، والسماح للسائل بالسريان من وإلى الخزان.



ما هو غطاء الرديتر؟



يتكون غطاء الرديتر من صمام تهوية وصمام ضغط، ويوجد في صمام الضغط قرص يحتوي على نابض، ويركب في عنق الملء، يعمل النابض على دفع الصمام إلى العنق لعمل الإغلاق اللازم، ومع زيادة الضغط تزداد درجة حرارة غليان الماء، في العادة تزداد درجة حرارة غليان الماء بمقدار 3 درجات فهرنهايت (حوالي 1.5 درجة مئوية) لكل زيادة في الضغط مقدارها واحد رطل/بوصة مربعة (حوالي 6.9 كيلوباسكال)، وضغط غطاء الرديتر يتراوح بين 83 إلى 110 كيلو باسكال، وهذا يؤدي إلى زيادة نقطة الغليان ما بين 121 إلى 127 درجة مئوية.



طريقة عمل غطاء الرديتر:



إذا ارتفعت درجة الحرارة والضغط في المحرك عن ضغط غطاء الرديتر، فإن صمام ضغط الغطاء يفتح، ويقوم الضغط الزائد بدفع السائل إلى الخارج لخزان الفائض من خلال أنبوبة الفائض، وهذا يمنع تأثير الضغط العالي من إحداث تلف بالرديتر والحشيات والحوابك أو الليات، يفتح صمام الخلخلة (أو صمام التهوية) بغطاء الرديتر؛ للسماح بالسريان العكسي للسائل من الخزان إلى المشع عندما تنخفض درجة حرارة سائل التبريد بعد إطفاء المحرك، أمّا صمام التهوية هو عبارة عن صمام يكون حجمه صغيرعند المركز بالنهاية السفلى للغطاء.


عندما تنخفض درجة حرارة السائل يقل حجمه وتقل كمية الهواء الموجودة في النظام؛ ويؤدي ذلك إلى تكوّن خلخلة، وفي هذه الحالة يفتح صمام التهوية ليسمح للسائل بالرجوع من خزان الفائض إلى الرديتر؛ ما يقلل من تأثير التخلخل بالنظام، ويكون في ذلك حماية للنظام من الانهيار تحت تأثير الضغط الجوي.



السائل الأفضل للرديتر:



تعتمد كمية السائل الموجود في الرديتر على سعة المحرك وقدرته، ويحتوي الرديتر أداة مصنوعة من البلاستيك لقياس كمية المياه، أمّا عن السائل، فيستعمل نوع سائل يتم تصنيعه بشكل خاص للرديتر، حيث يكون خالياً من الأملاح المعدنيَة ويضاف إليه مادة مانعة للتبخر في درجات الحرارة المرتفعة ومواد مانعة للتَجمد في درجات الحرارة المنخفضة جداً.


من الأفضل أن يتم استعمال الماء المقطر، حيث لا يحتوي على أي معادن تسبب الضرر والتآكل في الرديتر، كما ينصح باستعمال Antifreeze أو خلطه مع نسبة تتفاوت ما بين 30% – 50% من الماء المقطر، وخاصة في حال كان الطقس بارداً للغاية. 



"
شارك المقالة:
381 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook