سيارة ميتسوبيشي ميراج جديدة أم قديمة؟
منافسو سيارة ميتسوبيشي ميراج:
سيارة هيونداي أكسنت:
سيارة نيسان فيرسا:
تصميم سيارة ميتسوبيشي ميراج:
أداء سيارة ميتسوبيشي ميراج:
أمان سيارة ميتسوبيشي ميراج:
طرز سيارة ميتسوبيشي ميراج:
سيارة ميتسوبيشي ميراج طراز ES:
سيارة ميتسوبيشي ميراج طراز LE:
سيارة ميتسوبيشي ميراج طراز SE:

تُعد سيارة ميتسوبيشي ميراج من السيارات الجميلة وذات التصميم الرائع، وهي صناعة شركة ميتسوبيشي اليابانية المعروفة بصناعة السيارات المختلفة، تتمتع هذه السيارة بتوفير استهلاك الوقود بشكل ممتاز ومتاحة كسيارة سيدان أو هاتشباك، لكن تلك السمات المميزة لها ليست كافية، المقاعد الأمامية غير مريحة وتوفر المقاعد الخلفية مساحة صغيرة للأرجل، المحرك ضعيف ويصدر الكثير من الضوضاء، علاوة على ذلك، يمكن الشعور بالهزات من الطرق الوعرة في المقصورة.

 

سيارة ميتسوبيشي ميراج جديدة أم قديمة؟

 

تنتمي هذه السيارة إلى الجيل الذي قامت الشركة بإصداره في عام 2014، مع ذلك توقفت في عام 2016 وعادت مع تحديثات مستفيضة في عام 2017، بما في ذلك طراز سيدان جديد، تضمنت بعض التحديثات الأخرى زيادة بسيطة في القدرة الحصانية وطرز جديدة والتصميمات الداخلية والخارجية المحدثة، في عام 2018 قدمت ميتسوبيشي لسيارتها الصغيرة المزيد من الميزات القياسية، بما في ذلك شاشة تعمل باللمس 7 بوصة، تقنية البلوتوث وكاميرا الرؤية الخلفية، أصبحت ميزة التحكم في السرعة قياسية لعام 2019، لذلك يمكن الحصول على سيارة متطابقة وتوفير المال.

 

منافسو سيارة ميتسوبيشي ميراج:

 

سيارة هيونداي أكسنت:

 

تمتلك هذه السيارة تصميم جميل وجذاب، فهي أفضل بكثير من سيارة ميتسوبيشي ميراج، في الداخل مقصورة سيارة أكسنت أجمل من ميراج، على الرغم من أنها تحتوي على بعض أنواع البلاستيك الصلب، لدى هيونداي ميزات أمان متوفرة أكثر من ميتسوبيشي مثل تحذير التصادم الأمامي وسيارة السيدان لديها صندوق أكبر من ميراج، توفر اكسنت أيضاً قيادة أكثر سلاسة ولديها محرك أقوى، الأفضل هي سيارة هيونداي أكسنت.

 

سيارة نيسان فيرسا:

 

تتمتع هذه السيارة بالتصميم الرائع وهي من السيارات القوية، وهي صناعة شركة نيسان اليابانية المعروفة بصناعة السيارات المختلفة، لكنها ليست أفضل بكثير من سيارة ميراج، لكن إذا كان عليك اختيار واحدة من هاتين السيارتين فاختر نيسان، مقارنةً بميراج، تضفي فيرسا مزيداً من القدرة الحصانية وتحتوي على مساحة أكبر للأرجل في المقاعد الخلفية ولديها صندوق أكبر مع طراز السيدان، على الرغم من أن مقصورتها جزء ثانوي، إلا أنها لا تزال على بعد خطوة من ميتسوبيشي وتقدم نيسان قيادة أكثر سلاسة.

 

تصميم سيارة ميتسوبيشي ميراج:

 

تحتوي هذه السيارة على 4 أبواب وتتسع لـ5 ركاب وتم صناعة مقاعدها من القماش العادي، تتوفر المقاعد الأمامية المدفأة ومسند ذراع مقعد السائق وعجلة القيادة الملفوفة بالجلد، يعتبر مسند ذراع المقعد الخلفي قياسياً في سيارة السيدان ولكنه غير متوفر في الهاتشباك، المقاعد الأمامية مبطنة بشكل جيد، لكن وضع المقاعد الصعب والتعديلات المحدودة يجعل من الصعب الحصول على الراحة، المقاعد الخلفية صلبة للغاية وعدم وجود مساحة أرجل يشعرك بالضيق، نظام المعلومات والترفيه واضح ومباشر، تم وضع أدوات التحكم في وضع جيد ليسهل الوصول إليها.

 

تمتلك السيارة من الداخل البلاستك الصلب وهو ذو  جودة سيئة، تحتوي ميراج (G4) سيدان على صندوق ذو حجم 12.3 قدم مكعباً والهاتشباك 17.2 قدم مكعب وراء المقاعد الخلفية وما مجموعه 47 قدم مكعب مطوية للأسفل، هذا أمر جيد بالنسبة إلى هاتشباك صغيرة، على الرغم من أن سيارة هوندا فيت على سبيل المقارنة لديها 52.7 قدماً مكعباً كحد أقصى من مساحة الشحن، المناورة مع هذه السيارة يختلف مع نوع الهيكل، كل من الأنواع يشعر بعيوب الطرق ويظهر أكثر وضوحاً مع الهاتشباك، تشعر سيارة (G4) سيدان بالسلاسة، ولكنها ليست لطيفة ولا رشيقة مثل السيارات المنافسة.

 

تتمتع السيارة بالعديد من المزايا القياسية، حيث يحتوي طراز (ES) من هذه السيارة على على شاشة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات، ستيريو بأربع مكبرات صوت، راديو عالي الدقة، تقنية البلوتوث، منفذ (USB)، كاميرا للرؤية الخلفية وتشغيل بدون مفتاح عن بُعد، توفر ميتسوبيشي أيضًا إمكانية الدخول بدون مفتاح وبدء التشغيل بضغطة زر، (Android Auto وApple CarPlay)، نظام صوت (Rockford Fosgate)، تتميز الطرازات العلوية أيضاً بشاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة.

 

أداء سيارة ميتسوبيشي ميراج:

 

تحتوي جميع طرز هذه السيارة على محرك 3 سلندر بسعة 1.2 لتر والذي ينتج 78 حصان، كما يمتلك الطراز الأساسي من هذه السيارة ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات، بينما يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي متغير أو (CVT) يكافح المحرك بشكل واضح ويشعر بأنه يعاني من نقص كبير في القوة، لا تتوقع التسارع بقوة، مع (CVT) تستهلك سيارة ميراج (G4) سيدان 6.7 لتر/100كم في المدينة و5.7لتر/100كم على الطريق السريع، أداء هاتشباك أفضل، حيث تستهلك 6.5 لتر/100كم في المدينة و5.4 لتر/100كم على الطريق السريع، هذه الأرقام هي بعض من الأفضل في الفئة.

 

أمان سيارة ميتسوبيشي ميراج:

 

بغض النظر عن كاميرا الرؤية الخلفية، لا تمتلك هذه السيارة مزايا قياسية لمساعدة السائق، حيث تحتوي على حساسات الوقوف الخلفية وكذلك حساسات الوقوف الأمامية ولكن فقط في نمط  الهاتشباك، أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة هاتشباك أعلى تصنيف جيد في أربع اختبارات تحطم وثاني أدنى تصنيف في اختبار التداخل الأمامي الصغير من جانب السائق، حصلت سيارة ميراج (G4) سيدان على ثاني أعلى تصنيف من اختبارات التصادم الجانبية، لم تقم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة باختبار هذه السيارة.

 

طرز سيارة ميتسوبيشي ميراج:

 

يتوفر من هذه السيارة نمطين من الهيكل: هاتشباك والتي لها 5 طرز منها: (ES ،LE ،SE وGT)، النمط الثاني هو سيدان وله طرازان هما: (ES وSE). سوف يرغب معظم المتسوقين في تخطي الطراز الاساسي والتقدم لطراز (LE) للحصول على ميزات الاتصال بالهاتف الذكي.

 

سيارة ميتسوبيشي ميراج طراز ES:

 

يحتوي هذا الطراز على ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات والعديد من المزايا الأخرى مثل: شاشة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات، راديو عالي الدقة، ستيريو بـ4 سماعات، منفذ (USB)، تقنية البلوتوث، كاميرا للرؤية الخلفية ودخول بدون مفتاح عن بعد، تحتوي (G4) أيضاً على مسند ذراع قياسي في المقعد الخلفي وممر خلفي يربط الصندوق والمقاعد الخلفية، يمكن إضافة مستشعرات الوقوف الخلفية إلى (G4)، بينما يمكن إضافة مستشعرات الوقوف الأمامية والخلفية إلى هاتشباك، كلا النوعين من الهيكل يوفران صوت ستيريو عالي الجودة (Rockford Fosgate) وناقل حركة أوتوماتيكي متغير (CVT).

 

سيارة ميتسوبيشي ميراج طراز LE:

 

يتوفر هذا الطراز بنمط الهاتشباك فقط، كما يحتوي على العديد من المزايا مثل: (CVT ،Apple CarPlay ،Android Auto)، شاشة لمس أصغر بحجم 6.5 بوصة، مقاعد أمامية مدفأة، مسند ذراع مقعد السائق وعجلات معدنية.

 

سيارة ميتسوبيشي ميراج طراز SE:

 

يمتلك طراز (LE) العديد من المزايا مثل: عجلة قيادة ملفوفة بالجلد، التحكم الأوتوماتيكي في المناخ، ضغط زر التشغيل، دخول بدون مفتاح، مصابيح الضباب، تتوفر أيضاً مجسات الوقوف الخلفية وستريو (Rockford Fosgate) المتميز، كما يمكن اختيار جهاز التحكم عن بعد.