عندما ظهرت كيا ريو لأول مرة في عام 1999 ، تم تصنيفها على أنها أرخص سيارة جديدة معروضة للبيع في الولايات المتحدة. والجيل الأول عانى من جودة التصنيع المخيبة للآمال . وفي عام 2017 عندما وصل الجيل الرابع ، احتفظت ريو سيدان وريو هاتشباك بعنصر التصميم والقيمة مع تحسين الموثوقية الإجمالية بشكل كبير.

لكن الزمن يتغير ،ولم تعد مبيعات ريو كما كانت من قبل. ويشير تقرير جديد إلى أنه يمكن إسقاط السيارة السيدان الصغيرة ونسختها الهاتشباك من التشكيلة بعد عام طراز 2022 القادم. وإذا كان الأمر كذلك ، فإن ريو ستتوقف عن الإنتاج بعد 23 عامًا . واختفت السيارات السيدان الصغيرة والهاتشباك الصغيرة من دول مثل الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة الماضية ، ومن بينها شيفروليه كروز وفورد فييستا.

ومن المحتمل أن تعاني هيونداي أكسنت كذلك من نفس المصير. وانخفضت مبيعات ريو بشكل مطرد في الولايات المتحدة بعد عام 2014 عندما بلغت ذروتها وقتها بعدد 40742 ألف وحدة. وفي العام الماضي ، تم بيع 23927 نسخة. وظلت المبيعات مماثلة نسبيًا حتى الآن هذا العام.

وتم تحديث تشكيلة ريو بصورة بسيطة لعام 2021 مع صادمين أمامي وخلفي جديدين ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، ونظاني Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكيان. ويبدأ السعر من 16،050 دولارًا فقط.