كرايسلر ودودج يكشفان عن مشروعاتهم المرتقبة لمعرض SEMA
الكاتب:
سامي
-
السيارات – تستعد كرايسلر من خلال شركة التعديل التابعة لها موبار بقائمة طويلة من السيارات المعدلة التابعة لعلامات كرايسلر ، جيب ، دودج ، رام وفيات للعرض في معرض SEMA المرتقب للسيارات المعدلة. وسيشمل العرض سيارات تجريبية من موبار وأخري موجودة بالفعل حصلت علي تعديلات . وستقدم دودج وحدها 4 موديلات هم : دودج فايبر ACR التجريبية، دارت RT التجريبية ، تشارجر RT موبار التجريبية وتشالنجر TA التجريبية.
ويتميز موديل فايبر ACR بباقة خارجية شرسة المظهر وأيروديناميكية تشمل المشتت الأمامي من ألياف الكربون ، جناح خلفي وفتحات لتصريف الحرارة علي غطاء المحرك ، كما حصلت السيارة علي طلاء خارجي أبيض مع خط أسود في المنتصف وشريط آخر باللون الأحمر. أما دودج دارت RT التجريبية ، فتلمح لنسخة محتملة عالية الأداء من السيارة مع تصميم أكثر شراسة وغطاء أمامي من الألومنيوم من موبار بجانب الطلاء البرتقالي ، بينما زود الموديل بمحرك بشاحن توربيني.
أما تشارجر RT موبار فيقدم العديد من أجزاء موبار التي تدخل في تعديله بجانب الكماليات التي تشمل المشتت الأمامي ، العتبات الجانبية والعتبات الممتدة والإطار الخاص لفتحات مخارج العادم والاسبويلر الخلفي وطلاء TorRed الخاص لجسم السيارة. اما تعديلات الأداء ، فتشمل مدخل هواء بارد يزيد من القوة الحصانية مع تعديلات أخري عديدة في التعليق. وأخيراً تشالنجر TA التجريبي الذي يعيد الذكر لباقة TA الأسطورية في فترة السبعينيات لموديل تشالنجر. وقد حصلت السيارة هنا علي طلاء أخضر وبعض الرسومات.
أما كرايسلر ، فستقدم موديل 200S موبار التجريبي الذي يستعرض نسخة الإنتاج من هذا الموديل ، ويأتي بحلة خارجية سوداء وجلد Ambassador الأزرق للأجزاء الداخلية ، وأجزاء موبار الخارجية التي تشمل المشتت الأمامي ، العتبات الجانبية ، العتبات الخلفية وتعديلات أخري في التصميم. وقد حصلت السايرة علي مدخل هواء ، نظام عادم مختلف ومكابح أكبر ، فيما ينتظر أن يستطيع المشترون الحصول علي 200S موبار في النصف الأول من عام 2015.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا ، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.