كشفت كاديلاك عن النسخة الكوبيه من سيارتها ATS 2015 بمعرض ديترويت لتضيف المزيد من الشبابية والرياضية إلى ATS وتمنحها المزيد التنافسية.
فالسيارة الجديدة والتي ربما لا تلحظ اى اختلاف فيها عن النسخة السيدان عدا الباب الذي فقدته، تم بنائها على قاعدة عجلات بطول 2775 مم، وحصلت كذلك على الكثير من التعديلات التي تتضمن أبواب وسقف وأقواس عجلات وباب حقيبة تحميل تم إعادة تصميمهم. كذلك حصلت السيارة على بعض اللمسات الجديدة على الواجهة تتضمن شبكة التهوية الرئيسية وفتحات التهوية السفلية.
داخل المقصورة وعلى الرغم من أن كاديلاك لم تكشف عن صور لما قامت به من تعديلات، إلا أنها أشارت إلى تعديل كسوة المقاعد الجلدية وإضافة حياكة ذات تصميم أكثر فخامة، مع تطعيمات من الألمونيوم والكاربون فايبر والأخشاب. وتم تجهيز المقصورة بنظام صوتي من Bose يمكنه إعادة تفعيل نغمات مسجلة لأصوات المحرك دون تدخل من السائق لتضيف إلى تجربة القيادة المزيد من الحماس.
وتتضمن قائمة التجهيزات الإضافية للمقصورة نظام ملاحة، إضافة إلى نقطة اتصال لاسلكية بالانترنت (Wi-Fi) مع نظام CUE المعلوماتي وشاشة عرض قياس 8 بوصات، وكذلك أنظمة أمان الكترونية تتضمن نظام تحذير من التصادمات الأمامية، ونظام التحذير من ترك الحارة المرورية، ونظام إبقاء السيارة بحارتها المرورية، ونظام مثبت السرعة التفاعلي.
وتعمل كاديلاك ATS كوبيه الجديدة بمحركين، الأول رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر ذو شحن توربيني بقوة 272 حصان وعزم 400 نيوتن.متر، والثاني V6 سعة 3.6 لتر بقوة 321 حصان وعزم 373 نيوتن.متر. ويتصل المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، أو يدوي من ست سرعات اختياريًا للمحرك رباعي الاسطوانات، وترسل القوة إلى العجلات الخلفية، مع توفر خيار للدفع الكلي.
وعن الأداء، فقد أكدت كاديلاك أن ATS كوبيه حصلت على مكابح عالية الأداء من بريمبو، وباقة أيروديناميكية تغطي أسفل البدن، مع توزيع وزن مثالي بنسبة 50/50 بين المحورين الأمامي والخلفي. وإذا كان هذا القدر من الرياضية لا يناسبك، فيمكنك الحصول على نظام تعليق قابل للتعديل، مع نظام التحكم في التعليق المغناطيسي، وترس تفاضلي محدود الانزلاق، ونظام تبريد عالي الأداء، مع عجلات معدنية قياس 18 بوصة وإطارات عالية الأداء.