السيارات – تسعي فولكس فاجن لخفض التكاليف في الفترة الماضية والمقبلة من خلال التخلص من النماذج والاصدارات الزائدة عن الحاجة أو بطيئة المبيعات في تشكيلتها ، وهذا ما أسفر في السابق عن اقصاء موديل إيوس من الخدمة ، والىن جاء الدور علي نسخ بولو وبيتل بثلاثة أبواب. وقد ذكرت تقارير ألمانية أن فولكس فاجن قد تقصي نسخة الثلاث أبواب من الجيل المقبل من بولو المقرر اطلاقه في عام 2017 من أجل توفير قرابة 200 مليون يورو ، وذلك في إطار خطة الشركة التي تقضي بتوفير قرابة 5 مليارات يورو.

ويبدو أن مبيعات السيارة بثلاث أبواب قد تباطئت بشكل كبير في السنوات الأهيرة حتي لو كانت بولو هي رابع السيارات الأفضل مبيعاً في أوروبا حسب التقرير. وربما يضع نفس هذا الأمر بيتل بثلاثة أبواب في نفس المأزق ، وهي السيارة التي قدمت لأول مرة في 2011 ، فيما لم يحقق الموديل الحالي الضجة المرجوة منه التي تحققت علي يد بيتل الجديدة في 1998. وربما لأن بولو وبيتل لا تصنعان علي قاعدة البناء المرنة MQB التي تصنع جولف وباسات ، فقد يؤدي ذلك للتوقف عن انتاج السيارتين بنسخ الثلاث أبواب.

وبينما تبدو نهاية النسخ الهاتشباك بثلاث أبواب حتمية بسبب تحولات السوق ، فإن بيتل يبدو أنها فقدت فرصة هامة مع فولكس فاجن . ويمكن للسيارة أن تنافس موديلات أخري مثل فيات 500 وميني هاتشباك .