فولكس فاجن ارتيون تبدو مثل سيارة رياضية بفضل مولد الصوت في نظام العادم
الكاتب:
سامي
-
السيارات – تحمل فولكس فاجن ارتيون جودة مثيرة تفوق كل موديلات فولكس فاجن ربما باستثناء طوارق الجديدة ، كما أن تصميمها حصري يشمل خطوط خاصة في المصابيح الأمامية والزوايا الملحوظة فوق الأقواس وغطاء الصندوق الخلفي.
وبطبيعة الحال ، هناك العديد من السيارات الكوبيه ذات الأبواب الأربعة الأخرى بأسعار معقولة ، مثل سيارة كيا ستينجر ولكن ارتيون يتفوق على منافسيه الألمان مثل Audi A5 Sportback و BMW 4 Series Gran Coupe من حيث السعر والعملية.
والعيب الرئيسي الوحيد لهذه السيارة يتعلق بهندستها حيث انها تقوم على نفس منصة MQB التي تنتج باسات سيدان الأوروبية. كما أن ارتيون أثقل. أيضا ، باستثناء الاصدار القياسي بمحرك 1.5 لتر ، ويتكون نطاق المحرك حصريا من محرك 2 لتر تيربو. أما موديل باسات CC السابق على ارتيون فجاءت بمحك GT-2 بقوة 200 حصان كما أن المحرك TSI القياسي 1.8 لتر لم يكن سيء .
ولا تقدم فولكس فاجن حاليا نظاما نشطًا للعادم ، ولكنه متوفر بسهولة في خدمات ما بعد البيع والتعديل ، ووجدنا مقطع فيديو حيث تم تركيب نظام عادم نشط على محرك باسات 2 لتر BiTDI بقوة 240 حصان في السيارة يوفر لها صوت أقوى للمحرك.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا ، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.