تاريخ جديد كتبته سيارة فورد GT الجديدة كلياً بفوزها التنافسي الأول على حلبة لاجونا سيكا، وذلك بفضل اقتصادية استهلاك الوقود في محرّك EcoBoost، والتحكّم البارع في القيادة من السائقين رايان بريسكو وريتشارد ويتسبروك.

وابتدأ الثنائي سباق الساعتين انطلاقاً من الصف الأول ضمن جولة التأهيل الثانية، ولم يمض وقت طويل حتى بدا واضحاً أن الفريق في طريقه للفوز بالسباق مع أفضل اقتصادية لاستهلاك الوقود في السيارة رقم 67 فورد GT.

واستطاعت السيارة 67 فورد GT تحقيق هذا الانتصار اعتماداً على توقف واحد للتزوّد بالوقود، في حين احتاج المنافسون الآخرون إلى توقفين أو ثلاثة.

أما فريق السيارة 66 فورد GT الشقيقة فقد أنهى السباق في المركز السادس. ويعلّق باتريك على هذا الفوز قائلاً: “ما زلت تحت تأثير صدمة انتصارنا! ولكن ليس لدينا الكثير من الوقت للاحتفال، فسباق لومانز على الأبواب. كان هذا الفوز رائعاً من أجل موظفينا الذين كانوا يشاهدوننا ويدعموننا، وهي طريقة جيدة للمحافظة على قوة الدفع اللازمة لعودتنا إلى سباق لومانز”.

وكانت الأجواء على خط التزوّد بالوقود مفعمة بالإثارة حين تبين أن الفريق سيعتلي المنصة خلال أقل من سنة من بدء مشاركة سيارة فورد GT في السباقات.

وتبدو كلتا سيارتي فورد GT واعدتين فعلاً بكونهما ضمن الأربعة الكبار في كل دورة. ويختم ويستبروك قائلاً: “إنه شيء لم نتوقعه، مع أن طاقم الفريق يستحق بعد 3 أشهر من العناء أن يصل بنا إلى ما نحن عليه الآن. وهذا فوز مستحقّ لهم فعلا”.