السيارات – استمراراً لحرب القوة بين السيارات ، كشفت شيفروليه الستار عن سيارتها الرياضية الجديدة كمارو 2017 التي تأتي بقوة 640 حصان وعزم دوران 868 نيوتن.متر. وهذه القوة تعتبر أقل بواقع 10 أحصنة من الناتجة عن المحرك LT4 V8 سعة 6.2 لتر المزود بشاحن فائق الموجود في سيارة كورفيت Z06 ، ولكنها تزيد بواقع 60 حصان عن موديل كمارو السابق التي كانت تأتي بقوة 580 حصان.

كما خسرت السيارة الجديدة قرابة 91 كجم من وزنها مقارنة بالموديل السابق ، وبينما لم تعلن جنرال موتورز عن أرقام أداء السيارة ، فبالتأكيد يمكننا توقع أن تكون السيارة الجديدة أسرع من ZL1 الأقدم التي كانت تتسارع في 4 ثواني للمانيوال و3.9 ثانية للأوتوماتيك مع سرعة قصوي 290 و296 كمساعة علي التوالي . ويبقي في السيارة ناقل الحركة المانيوال من 6 سرعات بصورة قياسية ، ولكن التغيير الأهم في السيارة تزويدها لأول مرة بناقل أوتوماتيك من 10 سرعات مع دواسات ملحقة بعجلة القيادة ، فيما سيقدم هذا الناقل في جميع موديلات الشركة قبل نهاية عام 2018.

كما حصلت السيارة علي باقة من تحديثات التكنولوجيا العالية الأداء التي تشمل نظام التعليق Magnetic Ride المطور ونظام ادارة الجر عالي الأداء ونظام تفاضلي محدود الانزلاق الكتروني مع نظام Custom Launch Control وعجلات ألومنيوم قياس 20 بوصة مع إطارات جوديير ايجل F1 في الأمام والخلف ومكابح بريميو . وقال مارك رويس نائب الرئيس التنفيذي لتطوير المنتجات العالمية أن كمارو ZL1 طورت لتتفوق علي كل شيء آخر ، كما تعتبر كوبيه 2+2 توفر أداء عالي وتسارع مذهل مع نظام قيادة وكبح مميزين مع أعلي مستويات التكنولوجيا ونظام امتصاص صدمات بارع مما يجعلها مناسبة للقيادة كل يوم .

وتأتي السيارة بأبعاد سباقية مع تأكيد الشركة علي أن جسم السيارة الخارجي صمم علي مدار أكثر من 100 ساعة من الاختبارات في أنفاق الرياح والحلبات لتحسين الأيروديناميكية والتبريد. وأول شيء لاحظناه حول سيارة كمارو المزودة بشاحن فائق هو الفتحة الكبيرة أسفل الشبكة العلوية الرفيعة . كما تأتي السيارة بغطاء محرك مطور التصميم ومدخلات ألياف كربون وفتحة تهوية للتبريد ومشتت أمامي أكبر واسبويلر خلفي علي شكل الجناح وأجزاء أمامية جانبية عريضة.

ويدعم التصميم الأداء الاستثنائي للسيارة حسب قول مدير تصميم كمارو جون ماك ، فيما تجتمع كل العناصر في تصميم السيارة لجعلها أكثر شراسة في الشكل. وفي الداخل يتوفر للسيارة مقاعد ريكارو سباقية أمامية وعجلة قيادة مسطحة في جزئها السفلي مع فرش موحد لعجلة القيادة وذراع نقل الحركة فيما يتوفر للسيارة مسجل بيانات الأداء. ومن المقرر ظهور السيارة لأول مرة الأسبوع المقبل في معرض نيويورك الدولي للسيارات قبل بدء مبيعاتها في نهاية العام.