كشف معدل السيارات الروسي لارتي عن باقة تعديلات جديدة لسيارة رانج روفر إيفوك استعدادًا لمشاركة السيارة بمعرض إيسين للسيارات المعدلة، وهى الباقة التي ترتقي بقوة المحرك رباعي الاسطوانات التربو ديزل سعة 2.2 لتر من 190 إلى 220 حصان، منع زيادة العزم من 420 إلى 480 نيوتن. متر.
ولتصبح رانج روفر إيفوك أكثر رياضية ومواكبة لتلك التعديلات، فقد قامت لارتي بالعمل على تصميم السيارة الخارجي، كمصد إيفوك الأمامي والذي أصبح يضم شبكة تهوية كبيرة مع إضاءة LED،وباقة تعديلات كاملة على البدن يزيد من هجومية التصميم، وعجلات معدنية جديدة قياس 21 بوصة خفيفة الوزن، مع أقواس عجلات أكثر انتفاخاً لتستقبل تلك العجلات.
فى الخلف كذلك يمكنك ملاحظة أنابيب العادم الثلاثية المثبتة فى منتصف الواجهة الخلفية والمستوحاة من فيراري 458 إيطاليا وتضيف إلى إيفوك لمسة رياضية واضحة.