سيارة 2027 Subaru Trailseeker EV تحافظ على سعر 39,995 دولاراً لمنافسة Tesla

تحافظ سيارة 2027 Subaru Trailseeker EV على مكانتها التنافسية في سوق السيارات الكهربائية، حيث تنطلق بسعر يبدأ من أقل من 40,000 دولار مع قوة إجمالية تصل إلى 375 حصاناً. وبعد أن تصدرت مبيعات سيارات الدفع الرباعي الكهربائية لشركة Subaru في الشهر الماضي، متفوقة على طرازي Solterra وUncharted، تستهدف هذه السيارة منافسة طراز Tesla Model Y بشراسة عبر الجمع بين قدرات الطرق الوعرة والعملية المناسبة للعائلات.

صُممت السيارة لتلبي احتياجات المغامرات، حيث تتميز بخلوص أرضي يبلغ 8.3 بوصات ونظام الدفع الكلي (AWD) القياسي. وتسمح مجموعة نقل الحركة بقوة 375 حصاناً بتسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.3 ثانية فقط، مما يجعلها أسرع سيارة إنتاجية باعتها شركة Subaru على الإطلاق في الولايات المتحدة. كما تتيح هذه القوة الإضافية قدرة سحب قصوى تبلغ 3,500 رطل، مما يوفر فائدة حقيقية لعشاق الرحلات الخارجية.

تعتمد سيارة 2027 Subaru Trailseeker EV على بطارية بقدرة 74.7 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة تقديرياً يصل إلى 281 ميلاً في الشحنة الواحدة. وفي خطوة هامة لتسهيل عملية الشحن، تأتي السيارة مزودة بمنفذ الشحن (NACS) القياسي، مما يمنح المستخدمين وصولاً سلساً إلى شبكة شواحن Supercharger الواسعة الخاصة بشركة Tesla.

عند توصيلها بشاحن تيار مستمر، تدعم السيارة الشحن السريع للسيارات (DC Fast Charging) بقدرة تصل إلى 150 كيلوواط. ويتيح ذلك شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 28 دقيقة فقط. أما من الداخل، فتتبنى المقصورة لغة التصميم الجديدة لشركة Subaru، والتي تبرز من خلال شاشة معلومات وترفيه مركزية بمقاس 14 بوصة تدعم نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً، إلى جانب فرش قياسي من نوع StartTex.

تتوفر تشكيلة عام 2027 بثلاث فئات مختلفة: Premium، وLimited، وTouring. وستُطرح السيارة للبيع في خريف هذا العام، مع رسوم وجهة وتسليم إلزامية تبلغ 1,475 دولاراً (ترتفع إلى 1,625 دولاراً للموزعين في ولاية ألاسكا، وقد تختلف في بعض الولايات الأخرى).

الفئة (Trim)	السعر الابتدائي	أبرز الميزات
Trailseeker Premium	39,995 دولاراً	نظام EyeSight، مقاعد أمامية مدفأة، باب خلفي كهربائي، عجلات بمقاس 18 بوصة، شواحن لاسلكية مزدوجة.
Trailseeker Limited	43,995 دولاراً	نظام صوتي Harmon Kardon، كاميرا رؤية محيطية، عجلات بمقاس 20 بوصة، مقاعد خلفية مدفأة، مخرج طاقة 120 فولت.
Trailseeker Touring	46,555 دولاراً	لمسات سوداء لامعة على غطاء المحرك، سقف زجاجي بانورامي، مقاعد أمامية مهواة، أنظمة تدفئة للأرجل.

تتضمن فئة Premium الأساسية أيضاً نظام X-MODE Dual Mode، وهو نظام يعتمد على مستشعرات الدفع الكلي لضبط إعدادات السيارة وتحسين التماسك عندما لا يكون نظام AWD القياسي كافياً. ويمكن للمشترين الاختيار من بين ستة ألوان خارجية، مع إمكانية الحصول على لون Daybreak Blue Pearl مقابل تكلفة إضافية تبلغ 395 دولاراً.

مقارنةً بطراز Solterra من نفس الشركة، تأتي سيارة Trailseeker أطول بأكثر من 6 بوصات وأكثر ارتفاعاً بحوالي 1 بوصة، مما يزيد من مساحة المقصورة الداخلية بشكل ملحوظ. وعند مقارنتها بطراز Tesla Model Y، تقدم الأبعاد بصمة فيزيائية مختلفة؛ فبينما تأتي سيارة Model Y أطول وأعرض قليلاً، تتميز Trailseeker بارتفاع أكبر وخلوص أرضي أفضل.

تُعد سعة التخزين تنافسية للغاية، حيث توفر Trailseeker مساحة تخزين خلفية تصل إلى 31.3 قدم مكعب، وهو ما يعادل تقريباً مساحة طراز 2026 Subaru Outback، ويتفوق قليلاً على مساحة 30 قدم مكعب في سيارة Model Y. ومع ذلك، يبدأ سعر طراز Tesla Model Y RWD من 39,990 دولاراً، بينما تكلف ترقية الدفع الكلي (AWD) مبلغ 41,990 دولاراً وتوفر مدى قيادة يبلغ 294 ميلاً.

يُعد قرار شركة Subaru بتثبيت السعر الابتدائي لسيارة Trailseeker عند 39,995 دولاراً ضربة محسوبة ضد أزمة القدرة على تحمل التكاليف في سوق السيارات الكهربائية الأوسع. ومن خلال توحيد منفذ NACS والحفاظ على نقطة دخول أقل من 40 ألف دولار، تزيل الشركة بشكل منهجي أكبر عقبتين أمام تبني السيارات الكهربائية لجمهورها التقليدي المحب للمغامرات: القلق من المدى والتكاليف الأولية المرتفعة.

علاوة على ذلك، تثبت خيارات التصميم المادي للسيارة، وتحديداً الخلوص الأرضي البالغ 8.3 بوصات وتضمين نظام X-MODE، أن الشركة لا تحاول بناء سيارة مدنية تقليدية. بدلاً من ذلك، تعتمد الشركة بشدة على هويتها القوية لتمييز نفسها عن طراز Model Y المخصص لشوارع المدينة. وبالتزامن مع الإعلان الأخير عن أن طراز 2027 Uncharted EV الأصغر سيبدأ بسعر 35,000 دولار فقط، تبني Subaru تشكيلة كهربائية هجومية ومدروسة الأسعار يمكنها الاستحواذ على حصة ضخمة من سوق محبي الحياة الخارجية العملية.