السيارات – مر 30 عام على تقديم سوبارو لأول مرة المحرك بوكسر EJ20 الذي قدم لأول مرة في عام 1989 عندما قامت الشركة بتوفير المحرك في سيارات ليجاسي بالأسواق اليابانية لأول مرة. والآن قررت الشركة وقف إنتاج هذا المحرك بعد ثلاثة عقود من الخدمة.

وللاحتفال بهذه المناسبة ، وفي الوقت نفسه للاحتفال بنهاية الجيل الحالي من WRX STI ، كشفت سوبارو النقاب عن نسخ EJ20 Final Edition. المخصصة لليابان فقط. وقالت الشركة أن الطلب على السيارة في اليابان يتوقع أن يكون كبيراً لهذا سيتم اختيار العملاء عبر القرعة.

ووصف موقع الشركة محرك EJ20 بأنه متوازن ، إلى جانب توفر النسخة الخاصة بعجلات BBS ذهبية 19 بوصة وشعارات “EJ20 Final Edition” . وسوف تكشف سوبارو رسمياً عن WRX STI EJ20 Edition الشهر المقبل في معرض طوكيو للسيارات 2019 ، حيث يشاع أيضًا أن سوبارو BRZ وتويوتا 86 في الجيل التالي قد يظهران.

ويحتاج كلاً من BRZ و WRX STI إلى إعادة تصميم كاملة ، وربما يكون الموديل الأخير أكثر حاجة الى ذلك. وقد تم بالفعل إعادة تصميم امبريزا التي تعتمد عليها موديلات WRX ، وتم إطلاقها قبل عامين على قاعدة انتاج جديدة بالكامل وهو ما يعني نسخ WRX و WRX STI تعتمد الآن على قاعدة انتاج قديمة.