السيارات – هل يمكن تصديق أن سيارة السيدان والهاتشباك المدمجة من موديلات سوبارو امبريزا 2020 تأتي قياسية مع ناقل حركة مانيوال من خمس سرعات على الرغم من أن ناقل الحركة من 6 سرعات هو القياسي منذ فترة طويلة؟ وجرى الكشف عن إمبريزا 2020 للسوق الأمريكية بعد العرض الأول لها في أغسطس بنسخة المواصفات اليابانية.

ولم تتخل عن الشركة عن ناقل الحركة Lineartronic حيث لا تخطط سوبارو للتخلي عن ناقل الحركة CVT في أي وقت قريب على الرغم من أن بعض العملاء يكرهون هذا الناقل ، لكنه يوفر أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود عند الحمولات المعتدلة في المركبات ذات الدفع الرباعي وتشمل كروس تريك وليجاسي وأوتباك و Ascent .

وارتفعت أسعار امبريزا موديلات 2020 بواقع 100 دولار إلى 18.695 دولار ، وعند طلب المزيد من التجهيزات القياسية الإضافية فستتوفر مع النسخ بناقل حركة CVT بدلاً من المانيوال ذي الخمس سرعات ، مما يرفع السعر إلى 19،995 دولار للسيارة السيدان و 20،495 دولار للهاتشباك. ويتميز نظام EyeSight Driver Assist الآن بإدارة الخانق ، والمساعدة في الحفاظ على المسار ، والتحذير من مغادرة المسار، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وويمكن اختيار جميع مستويات التجهيز مع تذكير المقعد الخلفي.

ويتوفر للسيارة عمود التوجيه القابل للإمالة والدخول للسيارة بدون مفتاح ونوافذ وأقفال كهربائية ونظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة ونظام Android Auto و Apple CarPlay ونظام منع ادارة المحرك بصورة قياسية ، بالإضافة إلى محرك بوكسر سعة 2.0 لتر بقوة 152 حصانًا و 145 رطلًا من عزم الدوران كما تأتي كل النسخ بنظام الدفع الكلي.