السيارات – كشفت سوبارو أخيراً عن سيارتها أوت باك الجديدة, ولكنها لم تكتف بذلك بل قدمت نسخة أوت باك وايلدرنس كذلك التي تعتبر مناسبة أكثر للطرق الوعرة حيث زودت بتعليق مطور وزيادة في الخلوص الأرضي للسيارة. وحملت السيارة صادمين جديدين وشبكة أمامية سداسية مختلفة وملصق مضاد للوهج لغطاء المحرك وأجزاء بارزة فوق أقواس العجلات.

كما حصلت السيارة على طلاء من النحاس المؤكسد على نقاط خطاف السحب كما زودت بإطارات يوكوهاما جيولاندر المخصصة لجميع التضاريس مع عجلات معدنية سوداء غير لامعة مقاس 17 بوصة. كما قامت سوبارو بتجهيز إطار احتياطي كامل الحجم للسيارة.

وزاد الخلوص الأرضي للسيارة الآن كما زادت قدراتها في التعامل مع درجات الصعود والهبوط مع زيادة في طول الصادمين في الامام والخلف ونوابض التعليق مع حصول السيارة على محرك بوكسر سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني بقوة 260 حصان وناقل حركة Lineartronic CVT ونظام الدفع الرباعي وكذلك وظيفة X-Mode للتعامل مع الثلوج / التراب أو حتى الثلوج العميقة والطين.

وفي المقصورة ، دعمت السيارة لتكون أفضل من أجل المتانة عن الرفاهية. وحصلت المقاعد على خامات من مادة مقاومة للماء. وهناك أيضًا دواسات من الألومنيوم المصقول ، وفرش أرضية مناسب لجميع الأحوال الجوية ، ونظام المعلومات والترفيه StarLink بشاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة. وتعتبر شاشات X-Mode الخاصة فريدة في هذا الطراز. ةسيتم الإعلان عن أسعار السيارة في وقت لاحق من العام .