السيارات – لم تصنع سكودا على مدار تاريخها سيارات كهربائية, ولكن هذا الأمر تغير حالياً مع اطلاق سيتيجو iV التي تعتمد على سيتيجو التقليدية ، والنسخة الكهربائية تأتي بمحرك كهربائي بقوة 82 حصان وبطارية ليثيوم أيون بقوة 36.8 كيلوواطساعة مما يمكن السيارة من التنقل لمسافة 265 كم في الشحنة الواحدة.

وهذه السيارة تأتي ببطارية مختلفة عن بطارية فولكس فاجن أب الكهربائية ولكن المحرك الكهربائي يبقي هو نفسه مع نفس عزم الدوران تقريباُ بواقع 210 نيوتن متر وهو ما يسمح للسيارة بالتسارع من الثبات الي 100 كم في الساعة في 12.5 ثانية بالاضافة الي الوصول الي سرعة قصوى تبلغ 130 كم في الساعة.

وتأتي البطارية في أرضية السيارة ويمكنها شحنها حتى 80% في ساعة عبر شاحن CCS مرتبط بوحدة شحن سريعة DC ويزيد الزمن الي 4 ساعات و8 دقائق في حال الشحن من شاحن جداري 7.2 كيلوواطساعة. والوصول الي الشحن 100% يستلزم 12 ساعة و37 دقيقة من شاحن 2.3 كيلوواطساعة . وتتوفر السيارة في شكل الخمسة أبواب بشكل حصري في اصدارين هما Ambition وStyle .

وتختلف السيارة عن نسختها البنزين من خلال لمسات فريدة تشمل شبكة التهوية بنفس لون السيارة وتغيير شكل الصادم الأمامي مع مصابيح ضباب قياسية ووحدات LED DRLs ومصابيح اشارة مدمجة في أغطية المرايا وشعار سيتيجو في الجزء الخلفي. وتأتي نسخ Ambition بعجلات 14 بوصة صلب واطارات 165/70 R14 قياسية وعجلات 16 بوصة بلونين الومنيوم اختيارياً وهذه العجلات قياسية في نسخة Style .

ويتوفر للسيارة 7 خيارات لونية تشمل الابيض كاندي والأحمر تورنادو والأصفر صن فلاور والأخضر كيوي والأسود والأزرق الكريستالي والفضي تنجستين. وتوجد في الداخل عدادات مختلفة وزجاج كهربائي ونظام كليماترونيك وسنتر لوك وراديو سوينج 2 . أما نسخة Style فتضيف باقة لمسات جلدية ومقاعد بتعديل كهربائية ومرايا جانبية قابلة للتسخين ومقاعد أمامية قابلة للتعديل ووسائل أمان تشمل مساعد المسار ووسائد هوائية أمامية ومن المقرر دخول السيارة الانتاج في النصف الثاني من العام الجاري.