السيارات – بدأت مبيعات جاجوار I-Pace منذ عام تقريباً, ولكن كان الجميع في انتظار نسخة أكثر قوة من السيارة هي نسخة SVR ، وقال مدير العمليات الخاصة في الشركة ، مايكل فان دير ساندي أن جاجوار I-Pace SVR سوف يتم تقديمها بالفعل من قبل الشركة ولكنها قد تستغرق مزيد من الوقت حيث أن أولوية الشركة في الوقت الحالي لزيادة مبيعاتها خاصة أنها باعت 160 نسخة من جاجوار I-Pace في الولايات المتحدة الشهر الماضي.

وتقدم الشركة بالفعل نسخة أكثر قوة وأخف وزناً من جاجوار I-Pace وهي نسخة eTrophy التي شاركت في الدعم في بطولات فورميلا E وهي النسخة التي سيكون لها دور في مساعدة الشركة على تقديم نسخة جاجوار I-Pace SVR. وقال ساندي أنهم تعلموا الكثير من الأمور من السباقات بخصوص البطاريات واداراتها وكذلك ادارة الحرارة والبرمجيات وتطويرها لتكون مفيدة في السيارات العادية للطرق.

ومقارنة بالنسخة العادية من جاجوار I-Pace, فان نسخة eTrophy السباقية لم توفر أية قوة اضافية ولكن معظم التغييرات فيها ارتبطت بالشاسيه. وفي النسخة القياسية من جاجوار I-Pace ,فهي تأتي بمحرك كهربائي على كل محور بقوة 394 حصان وبالتالي فنسخة SVR ينتظر أن تأتي بمزيد من القوة ليقل زمن التسارع كذلك عن 4.8 ثانية في السيارة القياسية ، كما ستحصل السيارة على تعديلات في الشاسيه وتطوير للجانب الرياضي في التصميم.

وفي حال طرح جاجوار I-Pace SVR, فستمكن الشركة من منافسة سيارات مثل تسلاModel X P100D وأودي e-tron المقبلة .