السيارات – وافقت تويوتا وشركتها الفرعية هينو على تطوير شاحنة كهربائية تعمل بخلايا الوقود من الفئة الثامنة لسوق أمريكا الشمالية. وبدافع من الاهتمام المتزايد بالشاحنات الكهربائية الثقيلة ، فإن تويوتا أمريكا الشمالية وهينو الولايات المتحدة سطوران هذه التقنية الجديدة في شاحنة كبيرة تلائم هيكل شاحنة هينو XL Series لتقديم قدرة استثنائية بدون انبعاثات ضارة.

ويتوسع هذا التعاون بناءً على الجهود الحالية التي تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا العام لتطوير شاحنة 25 طن بنفس التقنية للسوق اليابانية. وتتوقع تويوتا وهينو وصول أول شاحنة تجريبية لأمريكا الشمالية في النصف الأول من عام 2021. وستعتمد الشاحنة الكهربائية ذات خلايا الوقود من الفئة 8 من تويوتا وهينو على طرازات هينو XL Series.

وقال تاك يوكو ، كبير المهندسين التنفيذيين تويوتا للأبحاث والتطوير: “يعتبر الإصدار الذي يعمل بخلايا الوقود من هينو XL بمثابة صفقة لكل من العملاء والمجتمع. وسيكون طراز هادئ وسلس وقوي بينما لا ينبعث منه سوى الماء. وأضاف إن تكنولوجيا خلايا الوقود التي تتمتع بها تويوتا والتي تزيد عن عشرين عامًا جنبًا إلى جنب مع خبرة هينو في مجال الشاحنات الثقيلة ستخلق منتجًا مبتكرًا وقوياً.

وفي الوقت الحالي ، لم تنشر الشركتان تفاصيل إضافية حول شاحنتهما الكهربائية ذات خلايا الوقود من الفئة 8 لأمريكا الشمالية، ولكن سيستخدم طراز السوق الياباني نفس خلايا الوقود مثل تويوتا ميراي 2021 الجديدة كليًا. وسيتم تجهيز الشاحنة أيضًا بمحرك كهربائي ، وبطارية ليثيوم أيون وخزان هيدروجين “سعة كبيرة” ، وهو إعداد من شأنه أن يمنح الشاحنة مدى يبلغ حوالي 600 كيلومتر لكل خزان.