السيارات – لا يعتبر الوقت الحالي من الأوقات المناسبة لإطلاق سيارة هجين في ظل انخفاض أسعار الوقود الحالية ، ولكن تويوتا لا يمكنها أن تؤجل إطلاق سيارتها بريوس الجديدة كلياً أكثر من هذا. وكانت الشركة اليابانية قد أعدت لإطلاق هذا الموديل منذ 6 أشهر مضت عن طريق تعديل قاعدة البناء وتحديثها لتتلائم مع الجيل الجديد من السيارة الهجينة.

وكانت السيارة قد رصدت في صورة النموذج الأولي منها في تايلاند بشكل مموه من قبل ، بينما نجحت تويوتا في الاحتفاظ بسيارتها في صورة سرية بشكل كبير، ولكن لم يعد الأمر سرياً بعد الآن مع ظهور صور مسربة وتفاصيل خاصة بالسيارة الجديدة كلياً في موقع تايواني. وتظهر الصور نسختين من السيارة في اصدارين مختلفين أحدهما بتصميم أميل للتقليدية وهو علي ما يبدو موديل بريوس Plug-In هايبرد ، أما الآخر فيأتي بملامح مستوحاة من تويوتا ميراي العاملة بخلايا الوقود وربما يكون بريوس هايبرد.

وقد ذكر الموقع التايواني أن الجيل الرابع من بريوس سوف يقدم في معرض طوكيو موتور 2015 في أكتوبر المقبل وستأتي السيارة بمعدل استهلاك وقود يبلغ 2.5 لتر100 كم. وستأتي بريوس الجديدة أطول قليلاً وأكثر انخفاضاً من الموديل السابق ، فيما ستحتفظ بنفس العرض ، وتبلغ أبعادها 4.55 متر طولاً و1.77 متر عرضاً و1.49 متر ارتفاعاً. أما التجهيزات التي توفر الراحة الداخلية في السيارة فقد تم تحديثها ، فيما تبدو المقصورة الداخلية لها أشبه بموديل ميراي.

كما تم تقليل وزن السيارة ليبلغ 1.280 كجم لبريوس هايبرد بعد أن كانت 1.393 كجم ، بينما سيبلغ وزن النسخة PHV 1.350 كجم بعد أن كان 1.435 كجم. وستأتي السيارة الهايبرد بمحرك VVT-i رباعي الأسطوانات بنزين بقوة 1.8 لتر بقوة 105 حصان مع محرك كهربائي بقوة 90 حصان مع ناقل حركة CVT مع بطارية ليثيوم أيون . وتقدم هذه المنظومة قوة حصانية تتراوح ما بين 145 و150 حصان ، أما بريوس PHV ، فستحمل منظومة دفع مشابهة ولكن مع سعة بطارية أعلي تسمح بقطع مسافة 50 كم علي الوضعية الكهربائية فقط مع معدل استهلاك وقود يبلغ 1.4 لتر100كم. ومن المقرر البدء في تسليم السيارات للموزعين في الربع الثاني من عام 2016.