كيفية تعديل السعة في راديو الهواة:
أولاً: رفض استخدام AM لراديو الهواة:
ثانياً: معدات استخدام AM لراديو الهواة:
ثالثاً: تطبيقات راديو الهواة الحالية AM:
كيفية استخدام تعديل تردد لراديو هام:
أولاً: مواصفات تشغيل راديو FM للهواة:
ثانياً: تقييمات مضخم الطاقة FM:

يوفر تعديل التردد العديد من المزايا عند استخدامه للاتصالات اللاسلكية للهواة، حيث يميل تعديل التردد إلى الاستخدام في الأماكن التي يتم فيها استخدام العمليات المتنقلة والمحمولة على نطاق واسع، والسبب في ذلك هو قدرته على التكيف مع الضوضاء وتغيرات قوة الإشارة عند مقارنته بـ “AM”، وكان تعديل السعة هو أول شكل من أشكال التعديل المستخدم لنقل الصوت وخاصة الاتصالات الصوتية عبر الراديو، وفي دوائر راديو الهواة يُستخدم “AM” أحياناً للدلالة على الوضع القديم.

 

كيفية تعديل السعة في راديو الهواة:

 

الهدف الرئيسي من تعديل السعة واضح للغاية، حيث يتم استعمال الصوت أو إشارة التعديل الأخرى لتعديل سعة الموجة الحاملة أو إشارة التردد اللاسلكي، أمّا العيب الرئيسي لتعديل السعة هو الكفاءة المنخفضة للغاية، والناقل موجود كمرجع أساسي لإزالة التشكيل ولا يساهم في نقل المعلومات، ممّا يؤدي إلى ضياع كبير في الطاقة، كما أنّ الهدف من النطاقين الجانبيين هو أنّ الصور معكوسة لبعضهما البعض تدل على أنّ الإشارة الكلية تستعمل ضعف الطيف المطلوب حقاً.

 

أولاً: رفض استخدام AM لراديو الهواة:

 

كان استخدام “AM” داخل راديو الهواة واسع الانتشار نسبياً في أوائل إلى 1960م على نطاقات التردد العالي، حيث كانت أجهزة الإرسال والاستقبال ذات النطاق الجانبي الأحادي تبقى شيئاً جديداً، ونظراً لأنّ “SSB” يُعد الوضع المفضل لتشغيل راديو “ham” على نطاقات “HF” انخفض استخدام “AM”، حيث تم اعتماده أوقاتاً للاتصالات المحلية على مسافة “160 متراً” وأحياناً “80 متراً”.

 

كانت إحدى العوائق أنّه عندما كانت النطاقات مشغولة بمحطات راديو الهواة التي يتم استقبالها من العديد من مناطق العالم، فإنّ شركات النقل تسبب عدم تجانس “heterodynes” قد يجعل النسخ صعباً للغاية، ومع النطاق الجانبي الفردي اليوم لا يزال التداخل يمثل مشكلة، لكن التغاير “heterodynes” الذي تسببه الموجات الحاملة “AM” يمكن أن يؤدي إلى مستويات أعلى من التداخل، خاصةً وأنّ مرشحات القطع لم تكن معروفة في أجهزة الاستقبال.

 

“AM” هي اختصار لـ “Amplitude Modulation”.

 

ثانياً: معدات استخدام AM لراديو الهواة:

 

عندما تم استعمال “AM” على نطاق كبير للإرسال اللاسلكي للهواة “HF bands”، كانت المعدات تقوم على الصمام أو الأنبوب، وكانت المعدات كبيرة وثقيلة، حيث يجب أن تكون المعدات تمتلك القدرة على تشغيل الطاقة المستمرة للناقل، لذلك يجب أن يكون جهاز الإرسال بقدرة “150 واط” قادراً على مساندة تشغيل مستوى الطاقة هذا لعدة دقائق بشكل مستمر.

 

وللحصول على أفضل صوت كان يجب تعديل عقدة مكبر الصوت النهائي، ممّا يعني مستويات طاقة عالية، كما يتم تشغيل مضخم الصوت في فئة “B” دفع السحب، وكان “75 واط” من الصوت مطلوباً لجهاز إرسال بقوة “150 واط” إذا كان لديه تعديل بنسبة “100%”.

 

ثالثاً: تطبيقات راديو الهواة الحالية AM:

 

على الرغم من أنّ استخدام تعديل الاتساع منخفض جداً هذه الأيام، إلّا أنّ هناك بعض المجالات التي يتم استخدامه فيها، وأحد المجالات الرئيسية لاستعمالات تعديل سعة راديو الهواة هو النطاق العشري، حيث غالباً ما يتم استعمال أجهزة الإرسال والاستقبال القديمة المحولة من “CB”، أو قد يسعى البعض الآخر فقط في استعمال تعديل السعة للتواصل مع الآخرين، كما لا توجد ترددات مخصصة لاستعمال “AM” على عشرة أمتار، وكما يجب أن تعمل اتصالات “AM” بين نطاقات “29 ميجاهرتز” وتردد “29.1 ميجاهرتز” أو أحياناً حتى نطاق “29.2 ميجاهرتز”.

 

كيفية استخدام تعديل تردد لراديو هام:

 

التكنولوجيا الكامنة وراء تعديل التردد هي نفسها سواء تم استخدامها لراديو الهواة أو أي تطبيق آخر حيث بدلاً من نقل المعلومات، أي الصوت في معظم الحالات كتغييرات في السعة لتعديل التردد، يتم تغيير تردد الإشارة بما يتماشى مع شكل الموجة المعدلة، ونظراً لأنّه يتم نقل جميع معلومات التعديل كتغيرات في التردد ولا يلزم إجراء تغييرات في السعة، يمكن تمرير الإشارة عبر مرحلة المحدد.

 

كما لا يزيل فقط