تاريخ اليابان البحري

الكاتب: سامي -
تاريخ اليابان البحري
"تاريخ اليابان البحري

بدأ التاريخ البحري الياباني مع بداية تعامل اليابان مع دول آسيا والذي زاد مع القرن السادس عشر ميلادي وذلك خلال زيادة العلاقة الثقافية مع أوروبا وزيادة تجارتها مع الصين وخلال فترة حكومة توكوغاوا أصبحت البلاد تعاني من حالة ركود سياسي واقتصادي، وبعد فترة إصلاح ميجي دخلت اليابان في فترة حديثة في عملية الإصلاح البحري وتم تأسيس البحرية اليابانية.

 

تاريخ اليابان البحري

 

قبل الميلاد وخلال العصر الجليدي كانت اليابان جزء من آسيا، وقد ساعدها ذلك في عملية نقل الحيوانات والنباتات البحرية وتم بعد ذلك فترة جومون وانفصلت اليابان بعد ذلك اليابان وأصبحت جزيرة منفصلة وكانت تعد الوسيلة الوحيدة لعملية النقل البري في قارة آسيا وكانت من خلال اليابان يتم التنقل إلى شبه الجزيرة الكورية وأراضي سخالين.

 

كانت بداية أول عمليات النقل البحري في اليابان خلال فترة يايوي وتم خلال تلك الفترة بداية صناعة الأرز وصناعة السبائك، وتم في عام أربعة عشر قبل الميلاد غزو الممالك الكورية الثلاث لليابان لتعد تلك العملية من أوائل العمليات اليابانية العسكرية، وعند بداية فترة ياماتو كثرت النشاطات البحرية بين اليابان وبر آسيا وكثرت العلاقات السياسية بين اليابان والممالك الثلاث والصين.

 

في عام القرن الثاني عشر ميلادي قامت الكثير من الحروب البحرية بين القبائل اليابانية وشارك في تلك الحروب ما يقارب ألف سفينة ومن أشهر المعارك اليايان البحرية الحرب الجينبه وقد تم استخدام السيوف في الحرب وكانت السفن عبارة عن ساحة للصراعات الفردية بين الجنود.

 

مع بداية القرن التاسع عشر ميلادي بدأت اليابان تقوم ببناء سفنها اعتماداً على نظام السفن الغربية وفتحت اليابان العلاقات التجارية مع باقي الدول وقامت حكومة توكوغاوا بوضع خطة جديدة في بناء سفنها، وفي عام 1855 ميلادي لنت اليابان أول سفينة لها بمساعدة هولندا، ومع بداية 1860 ميلادي أبحرت أول سفينة يابانية إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

 

في عام 1863 ميلادي بنت اليابان ببناء أول سفينة لها دون مساعدة أي دولة، وفي عام 1867 ميلادي أصبحت اليابان تملك اليابان تملك أكبر أسطول بحري عسكري، أصبحت البحرية اليابانية هي أهم سلاح في اليابان وبدأت حكومة ميجي العمل على عملية الإصلاح وتم تأسيس الإمبراطورية البحرية وبنت أسطولها البحري الذي كان يتكون من مائتي سفينة.

 

مع منتصف القرن التاسع عشر ميلادي استمر السلاح البحري الياباني القوة الأولى في الدفاع عن اليابان وكانت عملية التحديث له مستمرة، وفي عام 1870 ميلادي أجرت اليابان اتفاق مع بريطانيا وتم الاتفاق معها على بناء السفن اليابانية حسب النظام الذي تم فيه بناء السفن البريطانية وتمت عملية الاتفاق على تدريب اليابانيين، ومن ثم زادت سيطرت فرنسا على البحرية اليابانية.

 

في شهر آب من عام 1894 ميلادي قامت الحرب اليابانية الصينية والتي استمرت لمدة عام وتمكنت اليابان من هزيمة الصين ودارت أحداث الحرب في نهر يالو ونتج عنها خسائر كبيرة في القوات الصينية، في عام 1904 ميلادي بدأ الصراع الاستعماري في كوريا وبدأت القوات الكورية السيطرة على الأراضي اليابانية وبقيت اليابان تقسيم الأراضي مع الحكومة الكورية.

 

قامت اليابان بمهاجمة بورت آرثر وقامت بمهاجمة الأسطول الروسي وتمكنت اليابان في عام 1905 ميلادي من السيطرة على بورت آرثر وقامت بعد ذلك معركة تسوشيما وتمكنت من تدمير الأسطول البحري الروسي وتم قتل عدد كبير من القوات العسكرية الروسية ولم تكن الخسائر اليابانية كبيرة مقارنة مع الخسائر الروسية.

 

قبل بدء الحرب العالمية الثانية بدأت اليابان بعملية التجهيزات لغزو الولايات المتحدة الأمريكية ومن أهم العمليات والواجبات التي كانت تقوم بها البحرية الإمبراطورية اليابانية استخدام السلاح في بداية الصراع مع الولايات المتحدة الأمريكية، وتمكنت وتمكنت القوات العسكرية الأمريكية من تحقيق النصر في تلك الحرب؛ وذلك كون الولايات المتحدة الأمريكية كانت تمتلك أسلحة حديثة.

 

خلال الحرب العالمية الثانية أعلنت اليابان عن استسلامها وتم بعد ذلك تفكك البحرية والجيش الياباني وإصدار دستور جديد وتم تأسيس سلاح البحرية الجديد والذي كان مسؤول الدفاع عن بحار اليابان فقط، على الرغم من امتلاك اليابان أسطول بحري كبير، إلا إنّها تفتقر إلى الأسلحة الهجومية وكانت مهمتها الدفاع عن سواحل اليابان.

 

وكانت نهاية البحرية اليابانية الإمبراطورية خلال الحرب اليابانية الروسية والحرب اليابانية الصينية الأولى وفي عام 1945 ميلادي تم هزيمة البحرية اليابانية أمام البحرية الأمريكية.

"
شارك المقالة:
210 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook