قدمت بورشة سيارة سباقات التحمل الجديدة 911 جي تي 3 كاب في أواخر العام الماضي. وتعتبر السيارة أول نسخة سباق من جيل 992 وهي أيضًا أول سيارة سباقات من شركة صناعة السيارات تتميز بهيكل عريض. ومن المقرر أن تبدأ السيارة GT3 Cup الجديدة ، مسيرتها الرياضية المتوقعة هذا الخريف عندما تنافس في بطولات بورشة كاريرا الوطنية في ألمانيا وفرنسا وآسيا وأمريكا الشمالية. وقبل أن يحدث ذلك ، كان لدى بورشة اختبارات نهائية كاملة لها في أكثر حلبة تحديًا ، وهي حلبة نوربورغرينغ بألمانيا.

وأعلنت شركة صناعة السيارات أن GT3 Cup قد انتهت من اختبارات التحمل. وقد أثبتت قوتها من خلال المشاركة في سلسلة Nurburgring Endurance لهذا العام ، وهو سباق مدته أربع ساعات ويغطي ما يقرب من 15.2 ميلًا وأنهت السباق الثامن عشر بشكل عام بقيادة السائقين الألمان ماركو هولزر وأوي الزين.

وتأتي السيارة مع إجمالي 510 أحصنة عند 8750 دورة في الدقيقة . ويمكن أيضًا تشغيل GT3 Cup على الوقود الاصطناعي ، وهي تقنية جديدة في مرحلة متقدمة من التطوير. وتتمثل الفائدة الرئيسية لهذا الوقود في أنه يساعد على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير مع تجنب المحركات الكهربائية. وسيتم الإنتاج مرة أخرى في شتوتغارت جنبًا إلى جنب مع بقية مجموعة سيارات الطريق من الجيل 992 من بورشة 911 ، بما في ذلك GT3 الجديدة كليًا.

وبدأ سعر سيارة موسم 2021 من 225 ألف يورو. ولم ترد أي معلومات عما إذا كان هذا السعر سيظل على حاله هذا العام العام أم سيرتفع كموديل 2022.